2025广州车展的余温尚未消退，新能源汽车市场的焦点已从展馆内的新车亮相，转向了核心技术落地的实质进展。不久前，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志抛出的启境“百万的颜值、百万的驾控、百万的智能”三个百万主张引起业内外热议；近日，启境汽车CEO刘嘉铭又对外披露，启境首款车型已在襄阳完成首轮骡车底盘测试的进展，结合其拥有专业赛车驾照的专业评审视角，无疑让市场看到启境在产品打造上的严谨态度与高效执行，同时也折射出新能源汽车市场走向“实力比拼”的行业新逻辑。

众所周知，襄阳测试场作为国内最严苛的汽车测试基地之一，其复杂的路况模拟、极端的环境测试标准，历来是高端车型验证驾控性能的“试金石”。启境首款车型在此完成首轮骡车测试，意味着其底盘系统已通过初步极端环境验证，从设计方案走向了实际驾驶场景的落地。更值得关注的是，此次测试由启境汽车CEO刘嘉铭亲自参与，而他拥有赛车驾照的身份背景，则进一步提升了“百万驾控”的影响力。

在汽车行业，CEO亲自参与产品测试并不罕见，但拥有专业赛车驾照的CEO深度介入底盘调校，实属不多见。关注赛车驾照的网友都知道，其考核标准远超普通驾照，对驾驶精准度、车辆操控极限的感知要求极高，这意味着刘嘉铭能从专业驾驶视角，为底盘调校提供更准确的反馈。从测试现场图片中可以看到，刘嘉铭与优秀的调校师一起进行了长时间、多路况的深度试驾，之后又与工程师团队积极讨论，这种“CEO级”的产品把控力度，自然让大众对启境首款车型在底盘调校等维度更有信心。

“百万驾控”的实质落地并非一个人的功劳，这其中离不开启境、国际顶尖大师，以及华为乾崑团队的共同努力。作为华为乾崑系智能科技能力对外亮相的“门面担当”，启境新车可以说是华为All in之作，华为乾崑把完整的一套智能能力应用在新车上，赋予了车辆出色的底盘智能表现。与此同时，实现多项复杂底盘技术国产化与适应性提升的广汽也将28年整车制造与底盘研发经验落实到启境新车之上，彻底夯实了“百万驾控”的新驾控标准。

不止于此，启境新车的底盘调校还拥有国际知名专家背书。作为经认证的六西格玛黑带大师，吴旭亭博士曾在通用汽车任职二十年并担任全球乘坐舒适性技术负责人，主导或参与过12个整车项目，攻克多项技术难题。如今，这份经过全球市场验证、三十余年的积淀与调校功力，正式赋能启境新车，让每一次转向、每一段路况都能精准传递驾驶信心与舒适体验。

写在最后，随着明年年中首款车型发布的临近，启境还将陆续释放更多核心技术进展。但仅从此次首轮骡车测试来看，这辆新车已经用实际行动证明“百万驾控”不是吸引眼球的口号，而是基于技术沉淀与品质追求的实力兑现。在高端新能源汽车市场走向实力比拼的当下，启境的这种务实主义，相信会让其赢得不错的信任基础。接下来不妨让我们一起期待启境和其首款新车还将给我们带来哪些惊喜吧！