近期，众多车主反映， 零跑C10存在严重的“吃胎”现象，轮胎磨损速度很快，部分车辆仅行驶数千公里便出现明显的偏磨状况。 有车主表示，其购买的2024款零跑C10 530智享版在使用一年后，轮胎严重偏磨，平均每八千至一万公里需更换一次轮胎，一年内共消耗了12条轮胎。 尽管多次进行维修，但问题仍未得到解决，目前厂家拒绝处理，这严重影响了车辆的正常使用和行车安全。 另一位C10车主徐先生反映，他的车辆买了一年零一个月，已经换了四次轮胎，合计换了14条轮胎，车主反映车辆的轮胎外侧磨损尤为严重，明显存在指向性偏磨现象。4S店也维修了多次，但“吃胎”问题始终未能根治，车主质疑车辆存在设计或制造缺陷。 目前，4S店的报价是一条轮胎一千多元，更换四条轮胎费用高达四千多元，频繁更换给车主带来沉重经济负担。 对此，零跑4S店方面回应，称轮胎偏磨有多种因素，否认质量问题。 除了“吃胎”问题，部分C10车主还反映车辆存在行驶跑偏现象，在方向盘已经摆正的情况下，车辆却仍然持续地向右侧发生跑偏的情况。 点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！