看每月的销量榜这是一个明显的信号，新能源车型销量越来越高，纯燃油车销量越来越低。 还有一个特别明显的信号，那就是看当地4S店的数量和存亡情况，这个我观察很久了。 以我们当地为例，作为全省经济靠前的大市，作为人口近1100万的大市，很多汽车品牌已经销声匿迹了，从最初的琳琅满目，到现在的屈指可数，颓然之势一目了然。 比如，马自达、福特等这些合资品牌，早就没有4S店很久了；近来，连雪佛兰、凯迪拉克这样的品牌4S店也销声匿迹了。 类似的品牌还有很多，就算存在的，数量也在逐步缩减，比如像大众、丰田等，市区本级从之前五六家到现在的三四家甚至两三家，这就很说明问题。 所以，纯燃油车未来发展趋势怎么样，答案不言而喻，退出市场不太可能，但销量越来越低这是必然。