在广汽的展台角落，我们看到了这台丰田 GR YARIS，1.6T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率达304马力，峰值扭矩390牛·米，零百5秒，阿斯顿马丁DB5早期搭载的4.0V6就是这动力，宝马的3.0TN54机头也是这参数，现在一台1.6T的三缸机就给你了，它还有四驱！ 这是一台基于WRC赛事需求打造的高性能钢炮，就是为了丰田重返WRC世界拉力锦标赛，2020年正式推出，是丰田GR性能子品牌的核心车型之一，这车在海外市场非常受老外欢迎，纯机械的驾驶质感+赛道潜力，在欧洲市场基本是性能车圈顶流。 这台1.6三缸靠的就是极致的涡轮调校，涡轮压力能拉满到2bar，大幅提升进气效率，让扭矩输出翻倍，而且#丰田#给专门做了变速箱专属散热器，就是针对高负荷做的散热，然后有6挡手波儿和8AT变速箱，而且用了大量轻量化材质，也优化了重心分配，配合拉力赛级别的底盘调校，一开一个不吱声。 现在国内的纯丐版的价格就是39.98万，丐版就是这个“屌丝白”：没有立式手刹，车展这台花一万多加了一个立式的手刹，加上税落地基本到46万了，极致就注定了它是小部分人的玩具，你想想1.2吨，这将近240的推重比，都快赶上M2雷霆了，但是它只有不到4米的车长，你就想想要是把这台车开下赛道，那就爽炸了。