9月，比亚迪出口：7.08万辆。 9月，奇瑞出口：13.76万辆。 9月，长城销量：13.36万辆。 10月，比亚迪出口：8.35万辆。 10月，奇瑞出口：12.64万辆。 10月，长城销量：14.3万辆。 11月，比亚迪出口：13.16万辆。 11月，奇瑞出口：13.67万辆。 11月，长城销量：13.32万辆。 今年比亚迪汽车出口增速强到飞起，特别是11月，突破13.16万台，同比暴涨2.9倍，如今比亚迪每个月的汽车出口量，相当于长城每个月的全球销量，已经非常接近奇瑞出口，按照这种增速，最多两个月后，比亚迪海外销量就会超过奇瑞。 1月到11月，比亚迪全球总销量高达418万台，其中91.6万台卖到国外，要知道去年汽车出口仅43.3万台，意味着今年汽车出口要翻2.5倍，所以说比亚迪开挂一点都不为过。 而奇瑞汽车出口增速就没有那么快，去年国外销量114.9万台，而今年1月-11月，累计出口119.9万台，按照目前情况来看，今年汽车总出口134万台左右，比去年多20万台左右。今年比亚迪出口应该在105万台左右，比奇瑞少30万台左右。 当前比亚迪正在快速扩张东南亚、欧洲、南美洲三大市场，感觉比亚迪明年的汽车出口有望冲击150万台，留给欧美日韩车企的时间不多了，比亚迪成为全球前三车企无法避免！