别克使用寿命：8-10年。 福特使用寿命：8-10年。 现代使用寿命：9-11年。 起亚使用寿命：9-11年。 大众使用寿命：9-11年。 本田使用寿命：10-12年。 日产使用寿命：10-12年。 丰田使用寿命：10-15年。这是全球普通消费者购买最多的八大车企，理由有四点，第一，汽车价格不高，能让全球消费者普遍接受，第二，这些车企进入全球绝大部分国家，第三，汽车使用寿命较长，第四，用车成本较低。根据本人十多年的开车经验，美系车油耗比德系车高，德系车油耗比韩系车高，韩系车油耗则比日系车高，而韩系车和日系车的稳定性比较强、故障率低，我真试过丰田皇冠开2.5万公里不保养...

比亚迪DM 5.0插电混动技术，百公里亏电油耗2.9升，号称工业奇迹，这种超低油耗技术已经把号称省油之王的日系车打的溃不成军，日系车多年来唯一的省油核心卖点，如今再也没人提了。现在，比亚迪第六代混动技术DM 6.0被曝光，亏电油耗还能下降10%，满油满电续航突破2300公里，按照这个数据计算，DM 6.0技术的百公里油耗已经低至2.6升，完全可以说是工业奇迹的加强版！综合续航2300公里，意味着用车成本更低，比纯电车更能跑，完全没有里程焦虑。按照比亚迪的惯例，肯定把DM 6.0技术首发在八九万的秦L上，那对于丰田的油电混动技术来说就是降维打击，完全不留后路。丰田油电...

买奔驰，图的是面子。 买宝马，图的是操控。 买奥迪，图的是豪华性价比。 买小米，图的是颜值。 买理想，图的是冰箱彩电大沙发。 买蔚来，图的是换电。 买比亚迪，图的是性价比。 买沃尔沃，图的是安全。 买雷克萨斯，图的是省心和舒适。 买问界，图的是辅助驾驶。 买大众丰田本田，图的是皮实耐造。 买特斯拉，图的是三电。 买法系、韩系车，图的是情怀。不管你信不信，以上这些说法就是当前汽车市场的现状，买奔驰的人，不会在乎50万的车使用1.5T发动机，也不会在乎百万级奔驰的V6发动机百公里加速有多快，更不会在乎几年后车机系统相关功能需要花几千上万元重新开通，...

宝马销量最高的轿车：3系，15.62万台。 宝马销量最高的SUV：X3，7.69万台。 奥迪销量最高的轿车：A6L，17.08万台。 奥迪销量最高的SUV：Q5L，13.35万台。 奔驰销量最高的轿车：E级，13.08万台。 奔驰销量最高的SUV：GLC，13.09万台。没想到bba在国内市场的销量主力车型和价格差别如此之大，奥迪和奔驰销量最高的车型是A6L和奔驰E级，但宝马那边却不是5系，而是低一级的3系。销量方面，奥迪A6L突破17万台，领先宝马3系，断层领先奔驰E级。原因：A6L价格已经全面大跌，不比宝马3系贵多少，但要知道A6L是C级车，档次更高一些。而奔驰E优惠力度太小，虽说5系价格也跌麻了，但...

2022年，比亚迪巴西销量：260台。 2023年，比亚迪巴西销量：1.7万台。 2024年，比亚迪巴西销量：7.6万台。 2025年，比亚迪巴西销量：11.29万台。比亚迪进入巴西市场的时间比较晚，2021年11月才在巴西发布第一款家用车唐EV，2022年在巴西总销量仅260台，但增速非常快，23年销量突破1.7万台，24年突破7.6万台，去年销量再次暴增，突破11.29万台，这也是国产汽车品牌在巴西市场年销量第一次突破10万台。今后比亚迪汽车在巴西的销量还会不断暴增，因为比亚迪巴西工厂已经投产，年产能大约15万辆，并且预计2026年实现年产30万台车，目标是在2030年成为巴西最大的汽车品牌。当前...

19年，上汽集团净利润：256.03亿。 20年，上汽集团净利润：204.31亿。 21年，上汽集团净利润：245.33亿。 22年，上汽集团净利润：161.18亿。 23年，上汽集团净利润：141.06亿。 24年，上汽集团净利润：16.66亿。 25年前三季度，上汽集团净利润：81.01亿。真是不看不知道，一看吓一跳，没想到上汽集团净利润下滑速度如此之快，十多年前的净利润就已经超过200亿，最近几年表现很一般，2022年为161.18亿，一年后再跌20亿，2024年只有16.66亿，真是不可思议，要知道这一年上汽集团的总销量高达401.3万台，净利润居然不如销量40多万台的问界，确实有点难以理解。回看过去，上汽...