雷克萨斯超级跑车，最终命名还是LFA，这也意味着品牌将向电动超跑转型。

这款电动LFA，车长4690mm，宽2040mm，轴距2725mm，比前代LFA大了不少，与阿斯顿马丁DB12相似。

新车与GR GT同底盘生产，高强度全铝车架，轻量化为设计第一要素，但因为电池的加入，整体车重很难保证在2吨以内，目前并未公布具体电池和电机参数，估计在等固态电池的应用。

9500rpm V10的浪漫，已经成为过去式。