手握7万左右的预算，想买辆大牌出品、销量主流且产品力能打的纯电代步车，究竟该如何选择呢？今天小编就借这一机会，选取当下市面上较为热门的 五菱缤果S(参数|询价)以及比亚迪海鸥，进行多方位的对比解读，看看谁的表现更胜一筹？同为纯电代步车佼佼者的它们，家用买谁才是理想座驾呢？

（五菱缤果S）

（比亚迪海鸥）

只要是说起家用，空间和实用性显然是关键和基础。先从两者的尺寸数据聊起，缤果S的长宽高分别为4265/1785/1600mm，车身轴距达到2610mm；反观比亚迪海鸥，有着3780/1715/1540mm的长宽高和2500mm的车身轴距。由此可见，缤果S的尺寸数据更有话语权可言。

因此，上升至空间层面，缤果S的表现也要优于海鸥，具体来看，缤果S作为5座的布局和我们见面，海鸥则是4座布局，这么一来，两者就拉开了差距。况且空间得房率高达84%的缤果S，还有着882mm的后排腿部空间和1008mm的前排头部空间，实际体验起来，宽敞可谓是自身的真实写照。

值得称赞的地方还有，别看缤果S只是一款亲民的代步车，但柔感贝壳沙发座椅以及前排座椅加热功能的运用，乘坐舒适性也有着可圈可点的表现。反观海鸥，如果用一句话来概括，那就是满足日常家用问题不大，但想要宽敞舒适的乘坐体验感，确实给不到。

（五菱缤果S）

（比亚迪海鸥）

后备厢部分，下沉式后备厢设计附身的缤果S，能够把二排座椅进行放倒，最大容积可拓展至1450L。像露营工具或者婴儿车等大的物件，都能够收纳其中，实用性挑不出短板。接着来看海鸥，同为二排放倒的状态下，容积为930L，平心而论，对于这种定位的车型来说，其表现还算说的过去，但和缤果S同台竞技的情况下，劣势就凸显出来了。

（五菱缤果S）

（比亚迪海鸥）

智能化配置部分，缤果S以及海鸥在表面科技感渲染上，都属于同级别的翘楚，大尺寸中控显示屏和全液晶仪表盘等均没有缺席，契合主流消费者的审美诉求，这点必须承认。不过来到内在层面，缤果S得益于新一代灵动AI中枢体和Deepseek语音大模型的加入，带来了诸多高阶的智能化体验。需要某项功能操作的时候，动动嘴即可快速识别且完成对应的操作。海鸥装备的是DiLink系统，从功能选项层面来看，可以满足日常高频的需求，但交互水平和识别准确率上，对比缤果S还是欠些火候。

（五菱缤果S）

（比亚迪海鸥）

硬件方面，缤果S和海鸥分别搭载高效能水冷扁线电机以及前置单电机。前者拥有75kW/180N·m的账面参数，后者的最大功率为55kW。将这两款车型驾驶起来，以市区代步的场景为例，两者的动力输出都称得上是轻快强劲。不过参数占优的缤果S，在中段提速和满载超车的时候，能够给驾驶者更足的信心。

（五菱缤果S）

（比亚迪海鸥）

最后来看续航表现，缤果S根据配置版本的不同，分别提供325km和430km在内的续航版本。海鸥同样提供两个续航版本，分别为305km以及405km。从这点可以看出，缤果S的续航能力更为抢眼。再加上缤果S标配直流快充，35分钟就可以从电量30%充至80%，所谓的续航焦虑，在它身上根本不存在。除此之外，缤果S在电池安全性上，还有着颇高的含金量，自研的神炼电池，有着涵括CCTA充电新国标功能验证、CCTA充电系统安全能力验证、整车（EV）火灾安全防护之星和BSTA动力电池全场景验证在内的四证加持，可见大家关心的电池安全和性能，缤果S确实做到了令人满意。

（五菱缤果S）

（比亚迪海鸥）

综合来说，以上就是个人对缤果S、海鸥在空间、硬件、续航、智能化配置等层面的解读分析。可见缤果S的上市时间虽然比较晚，但均衡的产品力以及出色的电池安全，依旧俘虏了众多消费者的芳心。毕竟花差不多的价格，谁不想买辆空间大、配置高、续航长的座驾呢？因此就这两款车型而言，我还是挺推荐缤果S的。