10月畅销超2.6万台，海鸥、极狐T1均成手下败将，缤果家族强在哪儿？ 都说汽车市场有“金九银十”这个说法，在刚刚过去的10月份，五菱缤果家族确实交出一份令人满意的答卷，10月销量突破2.6万台，以显著优势力压海鸥和极狐T1等竞品。 那问题来了，缤果S为何畅销？这得先从五菱品牌的口碑说起，谁人不知“人民需要什么，五菱就造什么”这句口号，关键是五菱切实行动了，缤果家族自上市以来就主打“好而不贵”，既能满足大家对品质的需求，又给到一个较为亲民的售价。以缤果S为例，新车叠加置换政策后可享补贴价6.38万起，相比海鸥、极狐T1显然是具有更高性价比。 这个时候再看产品力，缤果S可以给到宽敞乘坐空间，因为它尺寸本就处于同级领先水准，4265*1785*1600mm的长宽高让其有着1008mm超大前排头部空间，以及1.2米后排座椅宽度和882mm超大后排间距，就算是孩子已经长大，也能够轻松容纳一家人的出行需求。最后再配合着1450L超大容量下沉式后备厢，和家人或朋友开着它去自驾游一点问题没有。 随着越来越多的家庭需要一款品质出色的纯电代步车，相信缤果家族未来也会创造更多出色成绩，继续稳坐A0级标杆！