12月5日，鸿蒙智行方面公布了全新 问界M7(参数|询价)的销售情况，数据显示，这款车自9月23日正式上市以来，在72天内获得的大定订单已经突破10万台。新车提供了纯电和增程两种动力选择，价格区间在27.98万元到37.98万元之间。在技术配置上，该车型搭载了华为ADS 4智能驾驶辅助系统，并首次引入了舱内激光视觉方案。

从整体设计来看，问界M7保持了家族化的风格，前脸部分采用封闭式造型，大灯组的设计具有较高的辨识度。前包围的处理相对简洁，通过曲面变化来营造视觉上的层次感。车身侧面的线条比较平直，半隐藏式门把手在优化空气动力学的同时，也注重了日常使用的便利性。用户可以根据需要选装21英寸的玄曜运动轮毂。尺寸方面，这款车的长宽高分别为5080毫米、1999毫米和1780毫米，轴距达到3030毫米。车尾部分的设计同样以简约为主，隐藏式后雨刷让尾部看起来更整齐。

进入车内，问界M7的内饰布局经过了调整。中控台配备了一块16.1英寸的屏幕，主驾驶座位提供了零重力座椅功能，与方向盘电动调节联动，可以实现一键躺平的操作。后排安装有娱乐屏，并支持多种控制方式。车内还设置了智能车载冷暖箱。储物空间方面，纯电版本的前备箱容积为145升，支持Knock Knock开启和车身高度一键降低50毫米的功能。五座版的后备箱空间为850升，六座版则为312升，能满足不同的装载需求。

智能驾驶相关的硬件配置包括192线激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2颗4D毫米波角雷达以及后向固态激光雷达。这些硬件提升了车辆在雨雾等复杂天气下的识别能力，并对后向悬浮物或负向场景的感知有所优化，泊车辅助功能也相应改进。舱内激光视觉方案的加入，使得主动安全能力得到增强，新增的紧急转向辅助功能可以在光线较差的环境中识别锥桶等障碍物。

底盘系统采用了途灵平台，整合了HUAWEI ADS全维融合感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制与HUAWEI XMotion Control数字底盘引擎等技术。悬架部分为全铝合金双叉臂前悬和五连杆独立后悬，能减少路面冲击感。双腔闭式空气悬架支持5档高度调节，范围达到80毫米，调节速度有所提升。系统可以根据高度差、重量和速度自动平衡车身，主动扭矩分配控制降低了打滑风险，动态扭矩调节功能通过减振器阻尼的快速调整，提高了乘坐舒适性。

动力系统方面，问界M7提供增程和纯电两种选项。增程版车型配备37千瓦时或53千瓦时的电池组，综合续航最高为1625公里，纯电续航为315公里，百公里油耗数据为5.6升。纯电版车型采用华为DriveONE高压碳化硅七合一电驱，峰值扭矩4000牛·米，最高转速22000转每分钟，CLTC效率为92.2%。它标配华为巨鲸800伏高压电池平台，电池组容量为100千瓦时，CLTC纯电续航最高可达710公里。

总体来看，问界M7在设计和功能上做出了多项调整，销售表现也反映了市场的关注。不过，车型的具体体验还需用户在实际使用中验证。