中大型SUV市场，是今年车市最火爆的细分市场之一。各大国产品牌疯狂加推中大型SUV，这一市场的热度不断升级，尤其是“大六座”SUV新品，一款比一款有竞争力。

市场看着虽然热闹，但中大型SUV市场的销量表现很一般，日前，乘联会发布车市1-10月零售销量数据，小编整理出1-10月中大型SUV市场销量排名前二十榜单，让很多网友大跌眼镜的是，1-10月，中大型SUV市场仅有一款车型累计零售销量超过十万。接下来，看看具体车型排名。

榜单上，排名第一位的车型是理想L6，这款SUV在1-10月份累计零售销量达到14406辆，对于家用SUV市场的拿捏，理想汽车确实很精准，销量就是最好的证明。

小米YU7排名第二位，1-10月，该车型累计零售销量达到80855辆，这款国产轿车SUV一直处于流量高峰，有人质疑，有人夸赞，不管怎么说，这款车型的销量一直很给力，成为榜单上的“亚军”。

理想L7排名第三位，1-10月份累计零售销量达到69345辆，理想L7也是很多家庭用户的“心头好”，不过，当下，一众同级对手来袭，都是“大六座”布局，且配备冰箱、彩电、大沙发，理想L7的压力明晃晃地摆在那里。

零跑C16排名第四位，1-10月份累计零售销量达到65237辆，论性价比，零跑C16是同级中的“高手”，对于很多现代家庭，预算不高，但喜欢智能、舒适出行生活的消费者来说，零跑C16的圈粉度很高。

问界M7排名第五位，1-10月份累计零售销量达到63793辆，榜单上的“尖子生”，这款车型的一大亮点是华为智能科技，此外，舒适与空间都做得很用心，但现在的问题是，同质化越来越明显，问界M7的独特优势开始被弱化。 智界R7排名第六位，1-10月份累计零售销量达到61017辆，实际上，这款车型跟小米YU7属于同级对手，智界R7也是产品力很能打的车型，华为的智能科技，加上奇瑞的品控，主打靠谱。

宝马X5排名第七位，1-10月份累计零售销量达到56743辆，作为德系豪华的代表作，宝马X5与新能源对手正面斗争这么久，还能进入榜单前十的位置，说明它很能打。理想L8排名第八位，1-10月份累计零售销量达到38114辆。

坦克500新能源排名第九位，1-10月份累计零售销量达到37972辆，新款坦克500新能源上市后，种草力很强。智己LS6排名第十位，1-10月份累计零售销量达到37416辆，这款车型产品不错，但有点儿“叫好不叫座”。

魏牌蓝山排名第十一位，1-10月份累计零售销量达到33994辆，产品力越来越接地气，销量与排名都有所提升。唐L排名第十二位，1-10月份累计零售销量达到33129辆，性能与技术都很棒，但缺少标签与流量。

途昂(参数|询价)排名第十三位，1-10月份累计零售销量达到31680辆，凭借着大众的品牌与德系品质，途昂在这一细分市场中立得很稳。岚图FREE排名第十四位，1-10月份累计零售销量达到29566辆，销量与排名冲上来了。

此外，进入1-10月中大型SUV销量排名前二十榜单的车型还有坦克400新能源、钛7、eπ008、揽巡、豹8以及银河M9，这些SUV车型1-10月累计零售销量都在17000辆以上。

鬼斗车观点：从这份榜单上看到，新能源中大型SUV几乎是“屠榜”的节奏，燃油中大型SUV在这一细分市场上的主动权被新能源对手抢走，时代变了，很多车型被称为经典，但也只是经典。