近几年,中国汽车行业不断加速转型升级步伐,尤其是在新能源渗透率逐年上升、消费结构持续优化等因素的带动下,自主车企走上了一条自我革新的道路。对于拥有较大销量规模和较多业务板块的东风汽车集团而言,其目前正积极推进内部资源的整合和管理层架构的调整,希望进一步激发内生动力。近段时间,东风汽车集团在高层管理人员方面进行了密集“变阵”,这一系列变动或许是为岚图在港股上市做最后的冲刺。
集团层面,根据东风汽车集团股份有限公司日前发布的公告,冯长军将获委任为公司执行董事、授权代表,并将出任公司总裁,任期为三年。杨青将不再担任公司授权代表,但继续保留公司执行董事、薪酬委员会及提名委员会委员等职务。
据悉,冯长军是财务出身,拥有正高级会计师职称。2001年,冯长军加入中国兵器装备集团公司,曾担任公司财务与审计部预算处副处长、财务部预算处副处长、财务部主任。2016年起,冯长军历任重庆汽车金融有限公司董事、总经理、党委书记,长安汽车金融有限公司董事长、总经理、党委书记。2020年,冯长军调任东风汽车集团,担任公司总会计师,后出任东风汽车集团股份有限公司副总裁,目前担任东风汽车集团董事、总经理、党委副书记。
今年11月,东风汽车金融有限公司进行了工商变更,冯长军卸任法定代表人及董事长,由丁国祥接任。东风汽车金融有限公司成立于2006年6月,注册资本为50亿人民币,经营范围包括汽车金融服务。股东信息显示,该公司由东风汽车集团股份有限公司全资持股。
值得一提的是,岚图汽车赴港上市背后的操盘手正是冯长军。今年8月,东风汽车集团股份有限公司宣布采取“股权分派+吸收合并”模式,岚图汽车以介绍上市方式登陆港股,自身同步完成私有化退市。
无独有偶,东风汽车集团日前宣布了一项人事任命:卢放担任岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记,并推荐蒋焘担任岚图汽车科技股份有限公司总经理。
今年9月,岚图汽车科技有限公司完成工商变更,更名为岚图汽车科技股份有限公司。与此同时,岚图汽车科技股份有限公司法定代表人也从尤铮变更为卢放。随后,卢放一直担任新公司董事长、CEO、总经理。
公开信息显示,蒋焘于2019年加入岚图汽车,一直担任公司首席运营官并负责制造、供应链、产品质量及数字化转型等核心领域的运营管理。
随着岚图汽车管理层迎来“大换血”,该公司已进入港股上市的最后冲刺期,后续的业务发展也将迈入全新阶段。
据东风汽车集团产销快报显示,今年1-11月,公司累计销售乘用车136万辆,同比下滑2%。这主要是因为受到了东风日产、东风本田等合资板块的拖累,同期东风日产、东风本田累计销量分别下跌了5.1%、24.6%。自主板块方面,岚图、奕派两大核心品牌均表现不错,特别是岚图汽车交出了一份非常亮眼成绩单。数据显示,今年前11个月,岚图汽车累计交付量达到73561辆,同比猛涨81%。
从2021年8月首款车型 岚图FREE(参数|询价)开启交付,到2024年4月第10万辆整车下线,岚图用时不到三年;2025年4月,岚图汽车第20万辆整车下线,这意味着岚图汽车完成从10万辆产量到20万辆产量的跨越,仅用了一年时间。2025年11月,岚图汽车第30万辆整车岚图泰山下线,仅用时7个月即达成新的里程碑,充分展现出岚图汽车较强的产销转化能力。岚图汽车也因此成为国内首个总产量突破30万辆的央国企高端新能源汽车品牌。
近年来,岚图汽车与宁德时代、华为、地平线等供应商达成战略合作,这为岚图汽车提供了流量和获取新技术的优势。
今年9月上市的2026款岚图梦想家搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱,并凭借优异的续航能力和不俗的产品实力,上市18小时大定破1万辆,今年11月更斩获9027辆的销量。今年广州车展上,定位“新时代旗舰四座MPV”的岚图梦想家山河上市,新车搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱,并率先应用全球首款800V智能超混系统,融合5C超充技术,支持全温域快充,从20%至80%电量补充仅需12分钟。
前不久,备受关注的岚图泰山上市,新车融合自身技术创新和华为智能科技,将华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5作为标配,同时还搭载三腔空气悬架、800V智能超混等硬核技术,以高价值配置为用户提供豪华出行体验。
12月10日,岚图追光L上市,新车定位“新时代旗舰轿车”,全系搭载华为乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱5,并标配双电机智能四驱、全域800V岚海智混技术+5C超充等新技术。
至此,岚图汽车成为了首家实现SUV、MPV、轿车全品类车型量产的自主高端新能源汽车品牌,岚图泰山、岚图梦想家、岚图追光L组成旗舰车型矩阵,满足中国用户的高品质出行需求。
自品牌诞生以来,岚图汽车始终坚持核心技术全栈自研可控,打造了ESSA原生智能电动架构、整合青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心的天元智能架构、岚海动力、智能座舱和岚图生态等五大技术底座,形成覆盖平台、三电、智驾、车身安全的完整技术矩阵。
今年10月,岚图汽车正式向港交所递交上市申请,有望成为首个登陆资本市场的央国企高端新能源汽车品牌。从财务数据看,岚图汽车已具备吸引资本市场关注的实力:2022年-2024年收入复合增长率78.9%,毛利率从8.3%提升至21%;2025年1—7月收入157.8亿元,同比增长90.2%,毛利率进一步提升至21.3%。
此外,岚图汽车在2024年第四季度实现单季度盈利,2025年前7个月保持了盈利态势,是行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正最快的新能源车企之一。
不难发现,岚图汽车的向上突围之路,折射出了一个行业现象:中国汽车企业的破晓,本质上是用创新科技、优质产品、普惠价值来打破旧规则,引领新时代。在竞争日益白热化的车市中,要想生存下去,而且还要把日子过得越来越好,其实并不容易。但从目前来看,岚图汽车正在努力强化资源协调能力,构建强大的生态体系,以长期主义发展思维锻造面向未来的竞争力。
