2025 年 11 月国内车市进入年末冲刺阶段，新发行车型表现亮眼，新能源产品凭借精准定位与高性价比主导市场，多款新车上市即热销，细分市场格局迎来新变化。结合乘联会及车企公布数据，11 月新发行车型销量排行及亮点如下：

小微车型：新势力与经典款同台竞技

新上市车型中，五菱缤果 S 表现最为抢眼，9 月上市后快速起量，11 月以 17959 辆的成绩跻身小、微型车销量第四，凭借亲民定价与实用设计成为通勤用户首选。极狐 T1 同样表现不俗，6.28 万的起售价极具竞争力，11 月销量达 14162 辆排名第七，自 9 月上市后持续保持热度，成为品牌最走量车型。蔚来子品牌 萤火虫(参数|询价) firefly 作为定位稍高的小型车，11 月售出 5949 辆，虽暂未进入第一梯队，但在积累口碑阶段表现稳健。值得注意的是，该细分市场已被新能源车彻底包揽，传统燃油新车几乎无立足之地。

主流乘用车：小米成新势力最大黑马

在全品类新发行车型销量排行中，小米 YU7 堪称最大惊喜，11 月以 33729 辆的批发销量跻身全市场第十，成为新势力品牌中表现突出的车型。这款定位主流市场的车型，凭借均衡的产品力与品牌号召力，上市后快速收获用户认可，助力小米汽车累计交付突破 50 万台。此外，11 月新上市的捷途山海 T1 四驱版也展现出潜力，其 15 万级别 “真四驱” 的产品定位，打破传统越野门槛，面向年轻户外群体精准发力，上市首月即接近主流销量梯队。

MPV 市场：新上市新能源车型弯道超车

MPV 市场新发行车型中，星光 730 新能源成为最大黑马，11 月 12 日正式上市后，半个多月内销量达 5090 辆，直接冲进 MPV 销量榜第五名，其燃油版同步售出 3017 辆排第十，实现 “双车入榜” 的佳绩。作为面向家庭用户的新能源 MPV，该车以高性价比填补市场空白，成为细分市场新宠。此外，定位高端的岚图泰山于 11 月上市，搭载 800V 智能超混平台与华为 ADS 4 四激光方案，主打豪华六座布局，虽首月销量未完全爆发，但凭借旗舰配置为高端 MPV 市场注入新活力。

豪华与性能市场：合资与自主各有突破

豪华新车型中，北京奔驰 CLA EV 于 11 月 5 日上市，搭载 800V 高压平台，凭借长轴距与豪华智能座舱，成为合资品牌纯电紧凑型的代表车型，上市后收获不少年轻消费者关注。性能车领域，BMW M3 旅行版首次引入中国市场，3.0T 直列 6 缸发动机带来 530 马力的强劲输出，兼顾性能与旅行实用性，虽属小众细分市场，但凭借独特定位实现稳定销量，成为高端性能车市场的亮点车。

整体来看，11 月新发行车型呈现 “新能源主导、细分市场精准突破” 的特征，自主与新势力品牌凭借性价比与场景化设计快速起量，合资品牌则聚焦豪华与性能赛道发力。随着年底购车旺季持续，新上市车型的市场表现或将进一步分化，新能源车型的优势有望持续扩大。