宝马 Group近日宣布一项重大人事变动，现任宝马CEOOliver Zipse即将卸任，新任CEO则会于2026年5月14日年度股东大会后，将由现任生产主管Milan Nedeljković接替，宝马此次的人事异动象征着品牌将全面加速其电气化和产品战略部署。

入职宝马已35年的Oliver Zipse是自2019年起担任宝马CEO，他的任期涵盖了汽车产业最具挑战性的时期，包括新冠肺炎疫情、俄乌战争导致供应链短缺、中国新能源车厂崛起等，而Oliver Zipse仍成功带领宝马度过了这些风雨，近年销量更是蒸蒸日上，品牌自2021年起已连续四年夺下全球豪华车销售冠军。

值得注意的是，Oliver Zipse在去年年满60岁之际，获得了董监事会的特别批准，突破了管理委员会的惯例年龄限制，得以续任CEO一职。此外，Oliver Zipse担任CEO最大的战略计划即是确立了Neue Klasse新平台，这款新牌台将为宝马未来十年带来全新科技技术与产品内容。

新任CEOMilan Nedeljković于1993年加入宝马，此前一直担任生产业务负责人，而其新职务的合约将运行至2031年，尽管他目前已56岁，届时也将获得与Oliver Zipse相同的年龄豁免，显示集团对其长期领导力的信任。

Milan Nedeljković未来在上任后，将立即面对宝马有史以来最庞大、最密集的产品攻势，首先，从甫于IAA车展正式登场的全新一代iX3开始，其将于2026年起陆续投放至各主要市场，之后便是品牌计划要在2027年底前推出多达40款改款或下一代车型，涵盖燃油、插电式混合动力及纯电动车型。

宝马 Neue Klasse新平台将迅速扩张，催生包括iX3、iX4、iX5，以及传闻中的入门级电动车i1和i2在内等多达六款全新电动车型。此外，宝马在明后两年，还将迎来第八代3 系列、纯电动i3轿车、全新iX5纯电SUV等，以及预计在2026年从原本纯燃油X4转型为纯电重生的iX4。

此外，Milan Nedeljković亦将为2022年收购的Alpina制定新的发展方向。宝马 Group期望，未来在新任CEO的带领下，能够在严格的欧洲排放法规、日益激烈的全球竞争以及全面电气化转型中，持续巩固其作为全球领先豪华汽车制造商的地位。