比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓站在四周年庆典舞台上，向广大用户粉宣布“海洋8系”双旗舰正式定名为 海豹08(参数|询价)和海狮08，背后大屏幕上的数字“6000000”代表了这个年轻网络创下的行业奇迹。

“8系不仅是两款新车，更是海洋网向高端智能市场发起战略冲锋的号角。”比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在四周年庆典上表示。庆典现场宣布了海洋网累计销量突破600万辆。

海豹08定位大型旗舰轿车，海狮08则是海洋网首款大型旗舰SUV，两款车型均计划在2026年第一季度正式亮相。

品牌跃升，四年600万辆的“海洋速度”

海洋网自2021年11月成立以来，创造了令人瞩目的“海洋速度”。数据显示，四年时间，这一年轻网络累计销量已突破600万辆大关。这一成就的背后是宋PLUS、海鸥、海豚、海豹四款车型构筑的“四大百万IP天团”。

以海豚为例，这款车不仅连续三年蝉联国内A0级市场销冠，更是开创了国内A0级轿车最快突破百万销量的纪录。

在国内市场成功的同时，海洋网产品也在海外市场崭露头角，海豚在泰国市场已成为纯电车型注册销量冠军。

海洋网的成功源于其独特的“需求导向-产品布局-技术赋能”闭环逻辑。与许多传统车企“跟风堆配置”的惯性思维不同，海洋网通过精准细分市场构建差异化竞争力，将用户需求直接转化为产品创新动力。

旗舰亮相，“8系”双雄的技术蓝图

海洋网此次发布双旗舰车型海豹08与海狮08，基于上海车展首发的Ocean S概念车打造，采用新一代海洋美学设计。

海豹08定位大型旗舰轿车，采用低趴溜背轿跑风格。而海狮08作为海洋网首款大型七座旗舰SUV，车长超过5米，轴距近3米，采用2+3+2座椅布局。

从现有信息看，海豹08很可能成为比亚迪纯电技术的集中展示平台。这款车预计将延续Ocean-S概念车的设计理念，采用更加运动的溜背式车身和隐藏式门把手，以降低风阻。

海豹08和海狮08的尺寸与空间表现预计将全面超越现有车型。作为对比，现款海豹EV的车长为4800mm，轴距2920mm；而海豹08作为大型旗舰轿车，车长预计超过4900mm，轴距超3000mm。

“大胆预测一下，比亚迪海洋网08系列在尺寸、续航、充电速度和智能驾驶等多个维度都有显著提升。”

相关预测认为，海狮08的车长会超过5米、轴距超2.9米，相比海狮07 EV的5门5座设计，它可能采用3排座椅布局，满足多成员家庭的出行需求。

技术突破，兆瓦闪充与高阶智驾

据透露，海豹08和海狮08将搭载比亚迪最新的电池技术、顶尖驾驶辅助系统及智能座舱交互系统。最引人注目的技术亮点之一是兆瓦级闪充系统，峰值功率可达1000kW。

这一系统支持5分钟补能400公里、13分钟从1%充至80%的电量，配合全域千伏高压架构与双面直冷温控技术，解决了快充发热问题。

在智能化配置上，两款旗舰车型预计都将搭载“天神之眼-B”智能驾驶辅助系统。从曝光的官方配图可以看到激光雷达的配置，这套系统支持城市与高快领航辅助，以及多种自动泊车功能。

动力系统方面，海豹08和海狮08将提供不同的动力选择。海豹08预计为纯电车型，而海狮08则可能提供DM-i混动与EV纯电两种选择。

根据预测，海豹08的前驱版功率可能达到250kW，四驱版可达480kW。纯电版的CLTC综合续航起步可能达到700公里。

市场布局，从“用户共创”到“高端突围”

海洋网四周年庆典以“奔涌”为主题，通过科技展、车主故事分享、萌宠走秀等互动环节，展现品牌与用户深度共创的成果。这种用户共创模式已成为海洋网持续创新的核心支撑。

目前，海洋网已深化UI共创、OTA共创、生态共创三大板块，使座舱设计、系统升级与出行服务全面贴合用户习惯。例如针对用户个性化需求推出双色定制款车型，并基于混动用户续航痛点，于2025年第四季度推出纯电续航达200公里的混动新品。

对于海豹08和海狮08的定价区间，行业分析认为起步价可能在22万-25万，高配甚至可能达到35万。这一价格定位将使“8系”双旗舰直接竞争极氪001、极氪7X、阿维塔11/12以及小米SU7等高端新能源车型。

同时，海洋网“8系”也将在一定程度上与比亚迪王朝网的汉L和唐L形成竞争关系。不过分析认为，海洋网主打年轻、运动、科技，王朝网主打稳重、国潮，虽然价格重叠，但针对的人群口味不同，能够形成差异化竞争。

战略意义，重塑高端新能源市场格局

海豹08与海狮08的推出，标志着海洋网产品矩阵的完善。从入门级的海鸥、海豚，到海豹、海狮，再到如今的08系列旗舰，海洋网已经形成了从入门到高端的完整产品覆盖。

“比亚迪海洋网，再也不需要借用王朝网的宋PLUS来撑门面了，确实已经成长起来了。”行业观察者指出。四年突破600万辆的销售成绩，为海洋网冲击高端市场提供了充足底气。

“它打破了高端新能源‘只拼参数’的固有规则，用‘懂用户的高端’重塑市场标杆。”业内人士评论道。海洋网通过四年用户共创积累的独特优势，使其高端化不是悬浮的“堆料竞赛”，而是真正贴合需求的“精准升级”。

面对新能源行业下半场的竞争，海洋网表示将持续聚焦用户需求，以海洋8系为核心强化高端布局，通过创意互动深度融合用户生活场景，致力于打造更智能、更贴心的新能源出行生态。

比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓站在深圳活动现场，背后是巨大的海洋网四周年庆典背景板，上面清晰印着“6000000”的数字。他面前是海豹08与海狮08的预告图，两款车型轮廓分明，线条流畅。

有观众注意到，图片上车顶处的凸起设计，可能是为激光雷达预留的位置。这种将尖端技术低调融入车身的设计语言，体现了比亚迪在高端市场的新思路——不张扬，但足够强大。