2025 款 标致 508(参数|询价)L 改款车型正式上市，这次直接精简成两款配置 —— 驭动旗舰版和驭享旗舰版，官方指导价 17.87 万 - 19.47 万元，目前终端还有 1.7 万现金优惠，实际入手价更划算，主打一个 “聚焦核心” 的产品策略。
外观还是熟悉的 “狮魂美学”，无边界点阵格栅搭配标志性的獠牙式日行灯，辨识度拉满，路上一眼就能认出。4870×1855×1455mm 的车身尺寸搭配 2848mm 轴距，后排空间够用，日常家用完全 hold 住；0.25Cd 的超低风阻系数，不仅让高速更稳，还能帮着省油耗。
内饰延续 i-Cockpit 沉浸式座舱设计，12.3 英寸全液晶仪表 + 10 英寸中控屏的组合很经典，关键是保留了大量实体按键，盲操作特别方便，比全触控屏实用多了。这次改款调整了部分配置，全系取消了自动防眩目内外后视镜，有点可惜但影响不大；核心配置没缩水，ADAS 2.0 智驾系统照样标配，高配驭享旗舰版还带夜视功能，夜间开车更安心。
动力和底盘才是这款车的灵魂！全系搭载 1.8T 发动机，211 马力 + 300N・m 扭矩，匹配爱信 8AT 变速箱，零百加速 7.3 秒左右，高速超车底气十足。最惊喜的是标配 AMVAR 可变悬架系统，支持三档阻尼调节，舒适模式下滤震细腻，过减速带不颠簸；运动模式底盘瞬间紧绷，路感清晰，跑山路、过弯道时车身侧倾特别小，有点当年宝马 3 系的驾驶质感。
油耗表现也靠谱，WLTC 综合油耗 6.45L/100km，实测市区通勤 8-9L，高速能降到 5.8L，还能加 92 号汽油，一年跑 2 万公里比喝 95 号油的竞品省 2000 多油费。整体来看，2025 款 508L 没搞花里胡哨的升级，反而把驾控、可靠性这些核心优势留了下来，对于喜欢法系车底盘调校、看重机械素质的消费者来说，依然是 18-20 万级 B 级车里的宝藏选择。
