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奇瑞iCAR新车规划,将发布8款新车
车主指南
车家号·0浏览·2025-12-17 16:04 · 广东

近日,奇瑞iCAR首届用户节正式开幕,iCAR汽车发布了品牌产品规划图,并发布了iCAR CLUB车主品牌。曝光的规划图来看,共有8款新车的剪影。其中, iCAR V27(参数|询价)和iCAR V25已经曝光了,均为圆形大灯设计。

其中还有3款硬派越野SUV,位于正中央和最左侧的两款新车,正中央的新车风格接近坦克300,尺寸也更大,左侧两款新车与iCAR V23的风格均为接近。右侧是一款跨界风格的轿车以及跨界MPV,MPV应该是此前曝光的iCAR X25,其中的皮卡则是此前曝光的iCAR V23P。


奇瑞iCAR V27

iCAR V27将于2026年一季度正式上市(大概率3月份),新车定位是中大型SUV,车辆的长度为5055mm(含外挂式备胎),宽度是1976m,高度是1855mm,轴距是2910mm,采用5座布局。新车采用了承载式车身布局,主打轻越野与城市SUV,新车主要竞品或是方程豹钛7,预计起售价不超18万。

动力方面,iCAR V27采用增程式动力,搭载1.5T增程器+电机,并提供单电机和双电机版,其中增程器最大功率115千瓦。匹配国轩高科和宁德时代电池,电池容量分为20.638kWh和34.317kWh两种规格,纯电续航里程分别是90公里、145公里、150公里。新车高配版还将搭载激光雷达和地平线顶级芯片,支持全场景端到端的辅助驾驶。


奇瑞iCAR V25

近期,网络上已曝光了iCAR V25的消息,外形轮廓与iCAR V23高度相似,继续致敬经典的复古车设计,但尺寸更大,传闻该车轴距为2780mm,比超级V23的2735mm更长。新车预计还是采用非承载式车身结构,动力上将采用增程式混动系统,预计搭载1.5T增程器+电机,性能略逊于iCAR V27。


奇瑞iCAR X25

iCAR X25于2024年的北京车展首发亮相,新车定位越野MPV。新车外观设计上创新很大,不再是千篇一律的造型,有着超高辨识度。前脸是iCAR家族化设计,复古圆形大灯看起来炯炯有神。车身侧面看起来短小紧凑,有一种在动漫中走出来的感觉,尾部有对开式尾门和外挂式储物盒。

新车融合了越野车和MPV的优势,打造出了独一无二的生态位。动力上将采用增程式混动系统,其中,增程器的热效率可达到44.5%,匹配一台高集成度异步前驱电机。详细的动力和续航参数目前还未公布,需等待官方发布。此外,由于之前亮相的是概念车,量产版外观可能会有所调整。


奇瑞iCAR V23P

在今年的上海车展上,奇瑞iCAR方面就表示,后续会基于现有的iCAR V23车型,推出皮卡版以及敞篷版。今年9月上市的iCAR超级V23,除了两款普通版车型之外,还推出了iCAR V23S版,以及两款赛博版,新车指导价12.28-17.48万元,其中iCAR V23S版指导价15.48万元。

iCAR V23P动力上预计会与2026款iCAR V23保持一致,提供后置单电机和双电机四驱可选,其中单电机最大功率185千瓦,最大扭矩300N·m。双电机四驱版综合功率335千瓦,最大扭矩490N·m,零百加速4.5秒。CLTC续航里程分别为401公里、501公里、550公里。

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