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比亚迪 1500 万辆下线,改写世界汽车产业格局!
郑谊
车家号·0浏览·2025-12-18 17:08 · 山东

17 年的深耕!比亚迪第 1500 万辆新能源车在济南工厂缓缓驶下生产线!一个属于中国新能源汽车的历史性时刻就此定格。而这枚里程碑的承载者,正是腾势 N8L—— 不仅成为第 1500 万辆下线的 “幸运儿”,更同步达成自身第 15000 辆量产成就,双里程碑的重叠,既见证了比亚迪的全球引领之路,也宣告着腾势品牌在高端豪华市场的强势突围。


从 0 到 1000 万辆,比亚迪用了 16 年深耕细作;从 1000 万到 1500 万,仅用 13 个月就完成跨越,这样的 “加速度” 背后,是中国汽车工业的技术觉醒与产业升级。2025 年 1-11 月,比亚迪以 418.2 万台的累计销量、11.3% 的同比增长稳坐行业头把交椅,更以 91.7 万辆的海外销量远超去年全年,足迹遍布 110 多个国家和地区,让 “中国新能源” 成为全球市场的亮眼名片。这份成绩,源于对 “技术为王” 战略的极致坚守:2025 年前三季度 437.5 亿元研发投入(同比增长 31%)、累计超 2200 亿的技术沉淀,让 “天神之眼” 驾驶辅助、兆瓦闪充、超级 e 平台等颠覆性技术从 “鱼池” 走向市场,逐一破解安全、续航、操控等行业痛点,不断刷新新能源汽车的价值天花板。


作为比亚迪高端豪华品牌的核心力作,腾势 N8L 的爆发式增长同样令人瞩目 —— 上市仅 1 个多月便实现 15000 辆下线,用实力诠释 “家庭豪华新标杆” 的真正内涵。其 “两王三超” 的产品力矩阵,精准击中高端家庭用户核心需求:易三方技术赋能下,210km/h 鱼钩测试不侧翻的极限安全表现,搭配 2000MPa 超高强钢、混动 CTB 技术与 9 安全气囊,铸就无可争议的 “安全之王”;4.58m 全球最小大型 SUV 转弯半径 + 云辇 - A + 路面预瞄系统,彻底终结 “大车难开” 的痛点,坐稳 “操控之王” 宝座。而 6.11㎡超大套内面积与 “4+N” 灵活布局,打造出 “超豪华移动大平层”;DeepSeek 大模型加持的 AI 智能体、天神之眼 B - 辅助驾驶激光版,让车辆成为 “超智能科技大座驾”,从空间、舒适、智能三大维度重构家庭出行体验。这份硬实力也赢得市场口碑认证,在汽车之家大型 SUV 及全品类 SUV 口碑榜中,腾势 N8L 以 4.61 分的高分登顶,成为用户心中的 “不二之选”。


国内市场高歌猛进的同时,腾势的全球化步伐也全面提速。腾势相继登陆新加坡、泰国、马来西亚等亚洲市场,更在欧洲、拉美完成品牌发布,推动全球豪华车市场向电动化转型。腾势 D9 的海外表现尤为亮眼,不仅斩获 2025 年上半年印尼、泰国、马来西亚等国豪华 MPV 销量冠军,更展现出强劲的品牌溢价能力 —— 新加坡起售价约 160.6 万元、巴西预售价约 105 万元,远超国内定价,印证了中国豪华品牌的全球认可度。


从比亚迪 1500 万辆的产业跨越,到腾势 N8L 的高端突破,中国汽车品牌正从 “中国制造” 向 “中国科技” 全面升级。在高端化、全球化的深水区,以比亚迪为代表的中国车企,正用持续的技术创新与扎实的产品实力,重新定义全球汽车产业的竞争格局,书写属于中国汽车的不凡篇章。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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