2005年，马自达中国销量：13.37万台。 2010年，马自达中国销量：23.97万台。 2015年，马自达中国销量：23.52万台。 2020年，马自达中国销量：21.45万台。 2022年，马自达中国销量：10.4万台。 2024年，马自达中国销量：7.56万台。 2025年1-10月，马自达中国销量：6.52万台。 和其它日系车一样，马自达进入我国市场后，销量上涨速度很快，2005年突破13万台，2010年-2020年，销量都在20万台以上，可以说过得非常滋润，但此后销量断崖式下滑，去年销量跌到7.56万台，好在今年通过大降价的方法稳住了销量。 马自达有多款经典车型，成为不少年轻人的第一台车，但有好一些都停产了，比如阿特兹、CX-4、 马自达6。其实马自达不仅在我国销量下滑，全球市场销量也在下滑，2024财年，全球销量仅124万台，而2017年销量还有163万台呢，另外马自达财报显示，2025年4-9月净亏损452亿日元。 事实证明，马自达在国内的知名度越来越小，还不如韩系车，和法系车一个水平，这真不是随口说说，因为现代2024年在我国销量还有15.7万台，起亚还有24.8万台，远超马自达。随着自主车企在新能源汽车行业越来越领先，会有越来越多外国车企被市场边缘化，对此大家有什么看法呢。