加拿大籍前艺人吴某凡进去“踩缝纫机”已经好几年了，网上还偶尔传出关于他的消息，不过大多是一些博眼球的操作，并没啥实际性内容。

某凡JDM座驾现身二手市场？

近日，在社交平台上就有博主“jaden Dong”分享：拿到了一辆 斯巴鲁impreza(参数|询价) 1999（GC8），并称该车的上一任车主是Kris（某凡英文名），因此引起了网友的关注。

该博主还分享这款车的一些改装部件，包括Seibon CW碳纤维引擎盖、Work DR9 18x9.5J轮毂、Recaro Sporter座椅+Recaro座椅支架、ACT单锁离合器套件以及OEM分离轴承和SFR定制排气系统等。

显然，这款被称作是某凡“改装作品”的斯巴鲁翼豹改装部分远不止于此，肉眼可见的还有宽体套件以及悬架系统的升级等等。于是编者就顺藤摸瓜，还真找到了这台车的“源头”。

这是一款1999款斯巴鲁翼豹2.5 RS 四驱双门版车型，行驶里程为72000英里，约为11.6万公里，最早于今年3月份以28555美元被拍走，约合人民币20万出头，相比之下当时的售价还算正常。

同时，卖家还详细说明这款车况以及改装信息，该车于2018年由位于加州圣地亚哥的SpeedForceRacing（SFR）改装。该车最初在加州售出，并在2024年被前一任经销商收购前一直保持加州注册状态，车牌尾号为050。

该车外观采用海湾蓝涂装，由BRI MOTORSPORTS喷涂，并配备了铆钉固定的宽体套件，包括宽体轮拱、重新设计的前后保险杠、Seibon CW碳纤维通风引擎盖、侧裙和尾翼。其他外观细节包括车身同色的前大灯眉、带有烧钛金属尾嘴的单排气管等等。

行走部分是AIRLIFT可调空气悬架、鱼眼塔顶、原厂规格的金色Brembo制动系统以及18英寸Work DR9轮毂。

车内升级了Recaro前排座椅、MOMO方向盘、COBB Tuning 换挡杆以及Pioneer触摸屏信息娱乐系统，还有安装在A柱和中控的辅助仪表等。

机器的改装包括IAG 2.5升封闭式缸体水平对置四缸发动机的锻造内部零件、SFR Stage 3缸盖、Brian Crower 272凸轮轴、SFR旋转式涡轮套件、Precision 6266涡轮增压器、SFR前置中冷器、四合一等长排气歧管、3.5英寸定制排气系统等。

传动部分是2004款STi六速手动变速箱、ACT双片离合器、R180限滑差速器，但调校比较保守，为417.8hp。

如今这款车则被位于加州的J'S MOTORS经销商再次摆上货架，公里数依旧为72000英里，车况和改装部分不变，050的车牌也没变，但售价则飙升至59995美元，约合人民币42.16万元，相比之前直接翻了一倍，而且还需要另加税费；与此前在国内“被贱卖”的豪车形成鲜明对比。《戳往期文章：吴某凡价值千万的奔驰大G“贱卖”600万？》

要知道，这售价远比同年份的GC8 2.5 RS四驱双门版要高，在北美新款的奥迪RS 3起售价就是59995美元，还有老美的“大五菱”科尔维特C8跑车同样59995美元起售，看来这就是“明星效应”。

网友怎么说？

有网友向博主提议，“把这车设为打卡点，能火”，还有人表示“这也算是kris周边”，甚至还有人算起了他去踩缝纫机的日子。只能说这届网友简直不要太搞了。

对某凡有所了解的朋友都知道，他在国外还拥有一系列的JDM经典性能车以及其他标志性的欧美系性能车，可见其玩车方面还是在线的，甚至还跻身赛车圈，并身为保时捷的代言人，只可惜人的品德不行。