经过6月6日休息日的调整

环塔SS4赛段比赛在6月7日进行

第四赛段起点为鄯善Z486 53公里碑处

终点为五堡乡高得格村

本赛段共400+km

其中特殊赛段301km

特殊赛段以黑戈壁、河床为主：

https://v.qq.com/x/page/t0681gw7rd7.html

（视频素材来源：瀚阑赛车）

SS2、SS3相对舒适的天气已经不再

SS4赛段再次迎来酷暑的考验

对车手和车辆都行程了不小的困扰

比赛过程中不少车手都出现了中暑的现象

而更令人遗憾的是

由于气温过高等原因

曲靖添福源越野车俱乐部的一辆UTV发生自燃

被烧成了灰烬

不过万幸的是驾驶员赵跃华和领航员并无伤亡

但不得不遗憾退赛

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除此之外，在SS4赛段中

一辆硬虎赛车也不幸发生翻车事故

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https://v.qq.com/x/page/p13415kmld2.html

除了高温对于车手的影响之外

该赛段最令车手和导航头疼的莫过于复杂的路况

包括韩魏、刘昆、鹿丙龙、克里斯蒂安在内的诸多高手

在赛后也纷纷表示在比赛过程中

出现了“迷路”的情况

尤其是在最后的几十公里雅丹地貌中

由于岔口过多、过于复杂

迷路的现象十分普遍

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而往往残酷的比赛

总有温情的一面

驾驶着“五菱宏光”的广东普宁狼队的许海鸥

就拖行了256赛车40多公里直到终点

而巧合的是这次“五菱宏光”救援的256号赛车的驾驶员孟斌

在去年的比赛中也被该车队救援过

这就是环塔精神

这就是无兄弟不环塔

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（2018年6月7日微信朋友圈截图）

那么什么是100+呢？100+的意思并不是排名100名之后，而是比赛对于每天赛段有最大时间限制，如果当天规定为7个小时，一旦超过此时间完赛，成绩就不再计算实际时间，统一为100小时+。意味着总成绩一落千丈的同时，整场比赛如果三次100+则强制退赛。

（2017年6月22日微信朋友圈截图）

不过话说回来

这未免也太过凑巧了

或许就是特别的缘分吧...

无独有偶

在本赛段中

来自铃木车队的何勇、孙燕初

也帮助一辆海拉克斯脱离困境

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摩托组方面

大明矿业的赫尔南迪斯

以领先第二名半个小时的优势冲过终点

并在总成绩榜取得领先

而回到家乡的五堡大海道车队车手扎克尔

抵达终点后迎来了家人及家乡父老的欢迎

6月8日SS5赛段比赛已经开始

从哈密国投电厂路至哈密神华国能电厂

其中特殊赛段323km

（部分图片：宋永川、兔子、胡子）