作者：宋家婷

“中国方案”的全球化价值转化，将决定这场本土化变革的成败。

上海金山，雷克萨斯纯电动汽车工厂，挖掘机破土的轰鸣声昭示着一个新时代的开启；一汽丰田经销店，第六代荣放刚发布即启动预售，展厅咨询客流络绎不绝；广州南沙广汽丰田工厂，搭载华为鸿蒙座舱的 铂智7(参数|询价)进入上市前最后冲刺，将“中国智慧+丰田品质”的融合推向新高度……

2025年的中国车市，对跨国品牌而言堪称“淘汰赛”：法系黯然离场，韩系在低谷挣扎，美系尚未恢复元气，德系光环渐褪，本田、日产也难逃下滑魔咒。在此背景下，丰田成为为数不多“守得住、攻得进”的跨国巨头——雷克萨斯在稳定基盘的同时加速电动化转型，一汽丰田连续三年正增长，广汽丰田重新剑指百万辆目标——这家全球汽车销冠，正以“全球守势+中国攻势”的鲜明姿态，在“立全球”与“更中国”的平衡中，凝练出面向未来的增长新动能。

合资品牌阵营的“承重墙”

2025年的中国汽车市场，合资品牌阵营内部正在经历一轮明显的调整。表面上看，上半年合资品牌整体市场份额稳定在36%左右，似乎止住了近年来的下滑势头。不过，这36%的“止跌”并非行业回暖、雨露均沾的普遍向好，更像是内部格局分化与重塑后的暂时平衡。

一个清晰的结构性变化正在显现：过去由多个合资品牌共同支撑的市场板块，如今逐渐形成少数头部品牌发挥稳定作用的格局。

在这种“大盘企稳、内部调整”的行业阶段，丰田的表现颇具观察价值。作为为数不多实现正向增长的跨国品牌，从雷克萨斯到一汽丰田、广汽丰田，其各业务板块均保持稳健态势，成为支撑这36%市场份额的重要力量之一。这与其说是合资阵营的集体复苏，不如说是存量竞争阶段“马太效应”的一种体现。

但若将视角转向全球，丰田则呈现出不同的发展态势。2025财年，丰田汽车全球销量达到1011.1万辆，营业收入48.04万亿日元，但营业利润同比下降10.4%。面对全球市场的不确定性，丰田预计2026财年营业利润将进一步回落至3.8万亿日元。

丰田的财务数据形成了一组值得关注的对比：其2025财年净利润为4.77万亿日元，约为中国七大车企（比亚迪、上汽、广汽、吉利、长城、北汽、长安）净利润总和的3倍。

与全球市场的审慎布局形成对比的，是丰田在中国市场的持续投入。2025财年，丰田在中国市场的销售额同比增长2.9%，营业利润增长3.6%。在当前中国汽车市场竞争日趋激烈的背景下，能够实现营收与利润的双重增长，实属不易。

中国攻势：一场“更中国”的自我革命

与全球市场的审慎防御形成鲜明对比，丰田在中国市场发起了一场涵盖研发、管理、供应链的深度本土化革命。这场革命的核心，是“把决策权交给中国市场”。

2025年，丰田中国完成历史性人事调整：董长征出任副董事长、李晖出任总经理，两大核心职位首次由中国籍高管担任，标志着决策中心正式向中国前移。

更具突破性的是“区域首席工程师”（RCE）制度的全面推行与落地。这一制度让中国本土工程师成为车型开发的总负责人，从前期市场调研到最终生产落地拥有完整话语权，目标是打造“具有丰田DNA的中国车”。

权力下放的效果立竿见影。由RCE主导开发的广汽丰田紧凑型纯电SUV铂智3X，在今年3月上市后迅速打开市场，创下了丰田电动车在华交付速度的新纪录；一汽丰田bZ5同样表现亮眼，不少用户反馈其智能化交互逻辑“懂中国用户习惯”、续航表现“真实不打折”，与铂智3X形成南北呼应，共同印证了本土研发决策机制对市场的精准把握。

产品攻势的背后，是供应链与合作伙伴体系的彻底重构。尤其在智能化布局上，丰田采取了罕见的“双轨”策略。

在智能驾驶领域，丰田将全球高阶辅助驾驶订单交给博世，以确保全球标准的稳定与安全；而在中国市场，铂智3X搭载的是中国自动驾驶公司Momenta的算法，铂智7则首搭华为的鸿蒙座舱与电驱系统。

这种“在中国，用中国方案”的开放姿态，无疑是丰田应对中国市场“内卷”的务实选择。

更为深远的布局是雷克萨斯品牌的本土化。总投资达146亿元人民币的雷克萨斯上海金山纯电动汽车工厂，已于2025年6月动工，计划于2027年投产。

这座独资工厂不仅是一个生产基地，更被定位为整合中国顶尖智能电动汽车供应链的研发创新枢纽。其所在地50公里半径内，聚集了超过150家产业链核心企业，展现了丰田将研发、生产乃至高端品牌未来根植于中国的决心。

丰田在中国的种种变革表明，它已经清晰地认识到，中国作为全球最复杂、最激烈且最前沿的汽车主战场，将成为其全球转型的关键胜负手。

成败关键：“中国方案”如何产生全球价值

站在年末回望，可以说“全球守势”与“中国攻势”构成了丰田2025年战略的一体两面，也清晰勾勒出2026年的发展路线图。但对这家跨国巨头而言，真正的考验在于如何让二者协同互补，而非相互割裂——这不仅关乎其在中国市场的命运，更将重塑其全球产业地位。

首要的挑战是战略资源的平衡。一边是应对全球贸易摩擦、需在北美等地追加的产能投资；另一边是在中国进行研发中心升级、智能生态合作与新建高端电动车工厂的巨大投入。丰田如何在确保全球利润基本盘的同时，持续为中国这场不能失败的“进攻”输送足够“弹药”，是极大的管理艺术。

更深层次的挑战，在于“中国方案”的全球化价值转化。丰田在中国市场探索的RCE快速决策机制、与本土科技公司的深度合作模式都极具价值，它们是否能够成为丰田应对全球其他市场的模板？这将决定丰田本土化变革的长期价值。

技术路线的兑现将是另一个观察窗口。丰田计划于2026年推出的新一代插电混动技术，以及备受关注的固态电池商业化进程，都是其“技术多元化”路线的关键棋子。它们能否在中国市场获得成功，将决定丰田能否在长期竞争中持续保持技术话语权。

人汽说：

2025年的丰田中国，用一组逆势增长的数据证明了本土化变革的有效性，更用一套涵盖管理、研发、供应链的完整体系，回答了跨国品牌在华发展的核心命题：唯有在“立全球”的底色上，深度践行“更中国”的战略，才能在全球最复杂、最前沿的汽车市场中站稳脚跟，进而反哺全球发展。对丰田而言，这场发生在中国的自我革命，已然成为其全球转型的关键胜负手。