在近日的2026梅赛德斯冰雪活动上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军首次公开回应了迈巴赫轿车在雪地对比测试中打滑的事件。他表示：“对于 迈巴赫S级(参数|询价)轿车来说，我们也试了，只有当方向盘被人为地加大角度并且刻意延迟方向盘回正等行为，才呈现出在一些乱七八糟的视频中看到的所谓刻意的内容的展现。”

今年2月尊界在新车技术发布会上展示了一段对比测试视频，视频中迈巴赫S680以46km/h的时速雪地避障时轮胎打滑失控，而尊界的新车以60km/h的速度顺利通过。在另一段视频中，尊界的新车与迈巴赫S680在雪地环形赛道绕圈，结果迈巴赫S680仅55km/h就出现打滑失控，而尊界的新车以62km/h的速度通过。

据悉，段建军在活动当天下午亲自试驾了迈巴赫S680和奔驰S级轿车。通过亲身体验，他断言，以55km/h的速度，这两款车型没有可能失控而开出赛道。在2025亚布力论坛第25届年会上，段建军曾表示，有很多品牌在新车发布会上，将奔驰的车型作为对标和对比的对象。对此，我们不排斥也不畏惧被对标和被对比。“对不合理的错误的对标，我们不会放弃做出严正交涉，甚至是使用法律武器来捍卫品牌的权益。”