一汽-大众汽车有限公司迎来重要人事调整，根据工作需要，经中国第一汽车集团有限公司党委研究决定，中国一汽党委常委、副总经理陈彬同志不再兼任一汽-大众汽车有限公司党委书记、总经理；董修惠同志任一汽-大众党委书记、总经理。

在陈彬的带领下，一汽-大众紧抓产业创新机遇，以“高质量发展和高水平对外开放新标杆”为目标，推动多项关键改革。他提出“油电混共进全智”战略，布局未来五年近30款新车型，其中新能源车型占比超70%，实现从“技术引进”到“本土主导”的转变。陈彬还主导了营销体系的重构，将传统结构优化为“前台作战中心—中台策略中枢—后台能力中心”，提升组织效能。

值得一提的是，陈彬深入终端市场，走访经销商并召开全员交流会，践行“以客户为中心的长期主义”理念。在其任内，一汽-大众成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业，捷达品牌开启本土化运营，出口业务实现历史性突破。

董修惠作为一汽-大众的老将，拥有丰富的合资公司运营经验。曾于2015年7月-2020年12月出任一汽-大众商务副总经理兼一汽-大众销售有限责任公司总经理，带领一汽-大众销售团队取得了骄人的业绩。在任期间，一汽-大众销量逐年提升，连续18个月稳居国内乘用车市场销量冠军，大众品牌从2015年的112万辆提升到2019年的139.8万辆。

2020年12月，董修惠调回中国一汽，担任合资合作事业管理部副总经理（主持工作），全面推进合资合作2.0，提升商品组合盈利能力，助力合资公司年度经营目标达成，深化合作互信，并快速推进新业态布局项目落地。

2022年12月，董修惠出任一汽丰田副总经理兼一汽丰田销售公司党委书记、总经理。在一汽丰田任职期间，董修惠提出“合资新力量”理念，通过精细化管理实现逆势增长。他推动智能电混双擎技术应用，并构建“重专业、重用户、重渠道”的营销体系。带领一汽丰田在2023–2024年连续两年达成80万辆销量目标，在合资车企市场承压的背景下实现品牌销量逆势上涨。

此次人事变动并非简单权力更迭，而是战略接力的体现。陈彬完成了顶层设计，董修惠则擅长将战略转化为市场成果。双方在“本土主导”和“长期主义”理念上高度契合，确保了一汽-大众转型的连贯性。

2026年是一汽-大众的“砺新”之年，企业将迎来产品大年，基于新平台的多款车型将陆续亮相。董修惠的到任，有望进一步激活组织活力，推动新能源战略全面落地，开创合资合作新格局。此次领导团队调整，体现了一汽-大众在变革中稳中求进、以人为核心的发展思路。随着新老交替的顺利完成，企业必将在智能电动浪潮中再创辉煌。