全新车福特 Territory(参数|询价)本月初上市，其1.5T油电车在四具电动马达与热效率高达43.52%的涡轮引擎的分工合作下，不仅可单靠电动马达驱动车辆，亦有傲视同级对手的245匹/55.6公斤米惊人动力输出，瞬间在网络上成为当红炸子鸡。然而，这些讨论好坏掺半，不少网友对于油电车使用湿式正时皮带感到担忧。车主手册只提到每8万公里更换正时皮带与张力器，对于更换价钱的网络传言满天飞，误把大保养的价钱跟单项混为一谈，未知的恐惧在人云亦云下无限放大。为此，我们迳向福特六和询问相关费用后，让准车主们心里有个底。

网络上不少网友担心福特 Territory 1.5T油电车使用湿式正时皮带，因皮带长期泡在机油中会产生皮带屑，进而堵塞机油泵或油道，导致引擎润滑不足甚至缩缸。先前福克斯与Fiesta搭载的EcoBoost引擎、标致 1.2T引擎都曾发生过这类灾情，引发旧事重演的集体焦虑。然而，动力系统不同可能会有不一样的情形。福特 Territory 1.5T油电车，多了发电与驱动车辆的电动马达辅助，引擎非长期高转、 高负载的状况，更能凸显湿式正时皮带在车辆隔音、引擎起停时的舒适度...等优势。

福特 Territory 1.5T油车使用正时链条

湿式正时皮带另一个优点是零件成本合理，福特六和透露，目前油电车单换湿式正时皮带、皮带张力器，连工带料的完工价格约6千元以内。不过这个价钱很难与更换正时链条做比较，正时链条基本上要坏掉很难，多半是跟着车辆一起报废较多。但正时链条也有些地方较弱，像是链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大等，难免增加油耗、降低性能。 正时链条是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮，连接并使其保持同步运转。正时皮带或正时链条决于车辆动力工程设计及引擎负载程度，各有优势。