燃油可能从油箱连接处悄然渗漏，长安福特的一则召回公告，让接近4万名车主意识到他们的车辆在特定环境下可能面临的风险。
福特福睿斯，非涉事车辆，仅配图参考
“加油软管与油箱连接处胶垫局部区域存在应力集中问题”——这份看似专业的描述，背后指出的是一项可能影响行车安全的隐患。
根据国家市场监督管理总局发布的信息，长安福特汽车有限公司已向该局备案了召回计划。此次召回涉及2018年2月27日至2019年5月9日期间生产的部分 福睿斯(参数|询价)汽车，共计38473辆。
国家市场监督管理总局质量发展局和召回中心在2025年12月31日公布了长安福特的召回计划。
召回公告
召回公告解释称，本次召回范围内的部分车辆，其加油软管与油箱连接处胶垫局部区域存在应力集中问题。
这一问题在高臭氧环境下长期使用会加速加油软管老化开裂，极端情况下可能导致燃油渗漏。这不仅可能带来安全隐患，还存在排放危害。
针对这一问题，长安福特汽车有限公司制定了具体的解决方案。公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改进后的加油软管，以消除安全隐患和排放危害。
福特福睿斯，非涉事车辆，仅配图参考
长安福特承诺将以挂号信等方式通知相关用户。受影响的车主也可以通过相关渠道主动了解此次召回的详细信息。
值得注意的是，从长安福特近期的行动来看，这次福睿斯的召回并非孤立事件。就在不久前，长安福特还因电子驻车制动电机和动力电池高压配电盒问题，分别召回了锐界L和玛斯丹牌Mach-E汽车。
这些连续的技术问题是否可能反映了长安福特在某些批次车型上的品控体系存在一定的挑战或者疏漏，值得观察。
福特福睿斯，非涉事车辆，仅配图参考
车宇世界这里需要提醒大家的是，车主应认真对待此次召回，尽快完成车辆的检查和更换工作，以确保行车安全。
加油软管与油箱连接处胶垫的“应力集中”，本质上是一个设计或材料上的隐患。在汽车制造业的复杂体系中，数以万计的零部件必须协同工作，任何一个环节的微小疏漏都可能被放大为系统性风险。
在汽车行业，一些看似微小的部件问题可能引发严重后果。“燃油渗漏”在极端情况下可能带来的安全隐患不容忽视，不仅可能导致车辆自燃，挥发的燃油也会对环境造成污染。
福特福睿斯，非涉事车辆，仅配图参考
此次召回依据的是中国的《缺陷汽车产品召回管理条例》及其相关实施办法。车宇世界认为，这表明中国的汽车召回制度正在不断完善，对企业的监管也更加严格。
根据这些法规，汽车生产企业有义务对存在缺陷的产品进行召回，以保障消费者权益和公共安全。
对于长安福特而言，处理这次召回事件的态度和效率或许将直接影响消费者对品牌的信任度。公司承诺免费更换改进后的加油软管，这是负责任的表现。
此外，从近期多次召回来看，长安福特是否可能需要在质量管理体系上进行更深入的反思和改进，或许是车企方面思考。
最后，本文涉及到的召回信息来源于国家市场监督管理总局官网，仅供参考，具体以官网信息为准，希望大家理性看待。
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本文为车宇世界原创文章，总第12016期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。
