12月31日，汽车新闻媒体CarBuzz在今天（12月31日）发布了一篇博文，其中分享了一组在瑞典拍摄的路测图，展示了正在冬季测试中的第五代 宝马X5(参数|询价)，预计该车将在2026年晚些时候发布。

在外观设计上，第五代X5的进气格栅采纳了“新世代”（Neue Klasse）的标志性短宽形状，其前脸与iX3有着高度的相似性。这次公开的原型车放弃了传统的圆形灯组设计，转而使用了更容易识别的“斜杠”形状的量产灯组，并在夜间展示了独特的视觉效果。

在车尾的部分，尾灯的设计并不是iX3上的“高尔夫球杆”形状，而是展现了一种类似“挑眉”的波浪形状，包括两个波峰和波谷，并且延伸到车身的中央。从谍照中可以看出，车尾部分似乎保留了广受好评的“天地门”（分体式尾门）的接缝。X5车型的这一独特设计让车主能够独立地打开车的上半部分以方便存放小物品，或者将下半部分放下作为临时的座椅，这也是X5车型的标志性特点。

尽管宝马有意推出外观相似的燃油和纯电版本（iX5），但最近公开的测试车型明显是燃油版本。评判标准是基于车牌上附加的一组进气格栅，这是纯电动汽车所不需的散热设置。尽管宝马出奇地将其排气管隐藏在保险杠之内（通常宝马更倾向于露出排气部分），摄影师还是能够清楚地捕捉到底部消音器的构造，这一特点完全消除了它是纯电动车型的可能性。

在动力选择上，据内部消息人士透露，这款新车将为消费者提供非常多样化的选项：例如，纯电版iX5可能会推出50、60和M70这三种规格；在40系车型中，燃油版可能会采用四缸涡轮增压发动机，而高性能的M60和M60e插混版预计还会继续使用传统的直列六缸发动机。