两年一度的中国车坛盛事「2026 台北新车暨新能源车大展」今日于台北世贸一馆正式拉开序幕。雷克萨斯 总代理4s汽车以「LEXUS ELECTRIFIED：MEET TOMORROW」为主题，展现品牌迈向全纯电化的强大野心。现场除由次一代纯电概念车 LF-ZC 演绎未来科技外，更同步宣布三度小改款的运动三厢车 IS 正式上市 ；而备受瞩目的第八代大改款 ES 亦在记者会中无预警惊喜亮相，成为展场最吸睛的双重亮点。

未来已至 LF-ZC 概念车定义纯电移动想像

展区中央的 LF-ZC概念车，具体展现了 雷克萨斯 预计于 2026 年量产的纯电架构。其不仅引入了先进的 AI 智能座舱与Bamboo CMF永续工艺，更搭载可随道路环境调整驱动特性的智能底盘。这款概念车不仅是技术展示，更是 雷克萨斯 由传统豪华品牌转型为纯电领导者的重要战略指标。

IS 运动三厢车再进化 189 万起守护后驱驾驭信仰

作为 雷克萨斯 旗下最纯粹的后驱运动三厢车，此次全新上市的 IS 车系在「人车对话」的理念下，针对视觉张力与操驾极限进行了深度工程升级。车身比例更趋低重心与宽体化，搭配全新纺锤型水箱护罩设计。F SPORT 等级更标配 19 寸 BBS 轻量化铝圈、专属空力套件与红色刹车卡钳，强化侵略性。车内布局方面，引入12.3寸全数字仪表板与12.3寸中控触控屏幕），并结合TAZUNA Concept 驾驶座舱设计。内饰首度采用Forged Bamboo锻造竹纹饰板，将东方美学与现代树脂工艺完美结合。搭载 2.5 升油电混合动力系统，具备 223 hp 综合输出。安全方面全面标配 雷克萨斯 Safety System+ 3.0与360度环景影像，提升防护层级。

全台首发！大改款 ES 意外亮相

本届车展最大的「惊喜彩蛋」，莫过于全台首度公开亮相的大改款 ES。这款新一代豪华三厢车语汇大量汲取自 LF-ZC 概念车，以全新的 L-Signature 双箭型头灯 与更具张力的纺锤车体轮廓，将轴距拉长至 2,950mm，营造出宛如跨界跑车的视觉比例。4s汽车表示，大改款 ES 预计将引入ES 300h以及首度出现的 ES 500e，以双动力配置，展现品牌对主流豪华三厢车市场的强大掌控力。

豪华新能源阵容齐发

除了上述重点车款，雷克萨斯 展区亦集结了包含 RZ 550e F SPORT Performance、RX 500h 以及 NX 450h+ 等多元电动化动力车款。透过从「概念」到「量产」的完整呈现，雷克萨斯 向中国消费者清楚勾勒出品牌在新能源一代中，兼顾热血驾驭与豪华质感的移动蓝图。

雷克萨斯 在本次车展中采取了非常明快的策略：一方面用 IS 守住热爱传统驾驶乐趣的客群，另一方面则借由大改款 ES 与 LF-ZC 概念车，向市场宣告其在纯电领域的技术深度。特别是 ES 的跨界化转型，预计将对传统三厢车市场带来显着冲击。