2020年，宝马4系中国销量4887台。
2021年，宝马4系中国销量10014台。
2022年，宝马4系中国销量15941台。
2023年，宝马4系中国销量20300台。
​2024年， 宝马4系(参数|询价)中国销量16621台。
2025年1-11月，宝马4系中国销量12307。

发现一个规律，奥迪的轿车是双数好卖，单数不好卖，而宝马完全反过来，无论是轿车、SUV还是轿跑，单数好卖，双数不好卖。而宝马销量最高的双数车型当属4系，2020年在我国销量接近5000台，一年后突破一万台，2022年接近1.6万台，2022年突破两万台，每年增量5000台，确实非常给力。本以为宝马4系会彻底打破双数车型不好卖的尴尬局面，没想到从2024年开始销量迅速下滑，今年前十一个月累计销量还不到1.3万台，预计全年销量跌破1.4万台。

销量持续下滑导致宝马4系跳水，2023年的时候，最低配版本全款都要42万以上，现在降到33万左右，可以说跌麻了，无奈的是销量还是起不来，按照这种情况，今年下半年跌破30万的概率没有悬念，看来电动汽车的崛起，让很多小型、中型的两门轿跑在市场上举步维艰，不大跳水很难卖出去。

从2021年开始，宝马4系销量增速如此之快，核心原因就是大改款后的设计获得认可，极其夸张的大鼻孔和犀利的前大灯，让颜值再次飙升，简直是男女通吃。如今宝马4系已经成为bba众多两门轿跑中最成功的那一个，但还是希望2026年的国产车再给力一些，把4系的价格打到28万左右，2027年打到25万以内，大家觉得这会不会成为现实呢。