现代汽车 2025 年全年在全球市场累计销量达413.8180 万辆，交出一份稳健的业绩答卷。尽管面临关税成本攀升、国际贸易环境剧变等不利经营因素，现代汽车仍依托全新帕里斯帝、 IONIQ（艾尼氪）5等新车的上市，实现了以高附加值车型为主的销售结构优化。 韩国本土市场销量达71.2954 万辆，同比 2024 年增长 1.1%。轿车领域，伊兰特以7.9335 万辆的销量位居榜首，紧随其后的是雅尊（7.1775 万辆）与索纳塔（5.2435 万辆）；RV（休闲车）领域表现亮眼，帕里斯帝（6.0909 万辆）、胜达（5.7889 万辆）等车型合计贡献26.3987 万辆销量，成为拉动本土业绩的核心引擎；捷尼赛思品牌则以 G80、GV70 等车型为支柱，全年销量达11.8395 万辆。 海外市场全年销量为342.5226 万辆，同比微降 0.3%。尽管全球经济增速放缓、国际贸易风险犹存，但现代汽车通过在北美等核心市场强化新能源车型阵营，成功稳住市场份额。 现代汽车将 2026 年的销售目标定为415.8300 万辆，其中韩国市场目标 70 万辆，海外市场目标 345.8300 万辆。品牌计划持续推出混合动力、纯电动等新能源动力新车，并全面启动新生产基地的运营；同时将灵活应对各区域市场变化，坚持以盈利为核心的经营策略。