钛7(参数|询价)，9月销量：8128台。
钛7，10月销量：20024台。
钛7，11月销量：24019台。
钛7，12月销量：34088台。

还记得钛7公布17.98万起售价格时，不少人说必凉，然而反转来的猝不及防，钛7的销量彻底失控，短短四个月时间，销量从8000多台飙升到3.4万多台，翻了四倍多，简直跟开挂一样。

过去很长一段时间，比亚迪推出过很多高端车型，不断尝试打入高端市场，最成功的就是汉，但随着可选车型越来越多，汉的销量不断下滑，比亚迪唐很被看好，但销量就是起不来。虽然汉L、宋L、唐L都来了，奈何销量也是非常低，汉系列四款车销量总和仅一万台出头。而钛7月销量迅速突破2万台、3万台，成为比亚迪售价最高、销量最高的高端车型，迪子总算可以长舒一口气了。

钛7和唐的价格十分接近，按理说硬派越野的用户比较少，家用SUV更好卖，但销量表现却完全反过来了，唐每个月只卖四五千台，钛7突破3.4万台。我认为造成这种悬殊差距的核心原因是品牌，两款车在技术上非常强大，但是唐的品牌确实差点意思，用户觉得既然都花这个钱了，选择品牌调性更高一些的方程豹不香吗！就好比丰田和雷克萨斯，技术上同源，但预算达到一定程度时，雷克萨斯会成为首选，雷克萨斯是公认的豪华品牌，丰田可不是。

最后，钛7的定价确实很绝，车长和轴距都领先坦克300，电机的扭矩、功率、马力也更强大，前双叉臂+后五连杆，还有三电终身质保，其它配置不相上下，结果比亚迪便宜两万，确实让坦克300有点难受，我觉得觉得钛7接下来肯定冲四万台。