摩根士丹利最新一份研究揭示了宁德时代为什么能成为全球最大的电动汽车电池制造商，其电池性能显著优于竞争对手，衰减率最低。 摩根士丹利预测，2025年全球储能装机容量将达到约600GWh，到2026年将超过900GWh。控制电池衰减是开发具有竞争力的单次循环成本产品的关键。 在最近的测试中，摩根士丹利发现宁德时代的锂离子电池衰减率最低，“明显优于竞争对手”。行驶200万公里后，宁德时代的电池仍能保持约400公里的续航里程。而竞争对手的电池续航里程则要低得多，约为350公里甚至更低。 宁德时代为包括特斯拉、宝马、奔驰和大众在内的主要汽车制造商供应电动汽车电池，同时也为商用车和大型储能系统提供电池。 上个月，宁德时代表示，其钠离子电池将于2026年底前准备就绪，可大规模应用。这种新型电池将用于换电、乘用车、商用车和储能领域。