据中汽数研统计，多家车企陆续披露2026年销量目标。整体来看，新势力较激进，传统车企则呈现明显分化特征，体量越大的企业目标越趋稳健，而长城、东风等则选择明显提速。具体情况如下： 1、零跑汽车：2026年目标100万辆，对比2025年59.7万辆，同比增长67.5%，增幅目前在所有车企里排第一。2025年，零跑超额完成50万销量目标，显然信心十足。 2、小米汽车：2026年目标55万辆，相比2025年超41万辆，同比增幅约34.1%。自2024年3月首款车型SU7上市后，小米汽车一直保持高速增长，首年累计交付量就达到13.5万辆，自2024年以来已经连续两年超额完成销量目标。 3、吉利汽车：2026年目标345万辆，同比增幅14.1%，2025年实际完成销量302.5万辆，超额完成300万销量目标。 4、长安汽车：2026年目标330万辆，增幅13.3%，2025年实际完成291.3万，完成率97.1%。 5、东风汽车：2026年目标325万辆，2025年估算完成销量250万辆，增幅估算约30%，挑战比较大。 6、奇瑞汽车：2026年目标320万辆，相比2025年326万辆的销量目标有所下调。2025年，奇瑞累计完成销量280.6万辆，虽同比增长8%，但完成率仅86.1%。 7、长城汽车：2026年目标超过180万辆，相比2025年132.4万辆同比增长约36%。