1月8日北京寒夜，奇瑞以“一骑纵新途”为主题的家宴却热度不减。这场活动看似温情团聚，实则暗藏锋芒——奇瑞高管们用“兑现”二字串联起2025年的战绩，更直接抛出2026年冲击320万辆的军令状。没有虚浮的辞藻，只有销量数据、技术清单和战略路径，这种“理工男式”的务实，反而透出车企少见的攻击性。

一、2025成绩单：四大突破背后的攻守道

张国忠的开场致辞定调了奇瑞的站位：“全球1853万用户”“出口连续23年第一”“每23秒一辆车出海”——这些数字背后是奇瑞长期构筑的护城河。但更值得关注的是结构性变化：

•新能源猛增54.9%，占比攀升至32.2%，意味着奇瑞的电动化转型已进入规模效应阶段；

•欧洲高端市场破局，成功打入15国，甚至被称作“中西合作典范”，暗示其正摆脱低价标签。

笔者观点：奇瑞的“四大突破”实为一场精准的“攻防战”——守住了燃油基本盘（瑞虎8、 艾瑞泽8(参数|询价)系列持续热销），同时猛攻新能源与高端市场。但值得注意的是，其新能源销量虽达90.3万辆，对比头部品牌仍有差距，2026年需在智能化与品牌溢价上再加码。

二、李学用的“兑现”逻辑：技术长板如何转化为用户价值？

李学用的发言直指行业痛点：“不讲漂亮话，只讲心里话”。他列举的三重“兑现”暴露了奇瑞的底层逻辑：

1.技术兑现：猎鹰智驾、灵犀座舱等配置的下放，试图打破“高端科技仅限顶配”的行业潜规则；

2.安全兑现：60款车型获五星安全评价，尤其强调欧洲高法规市场认证，直面海外用户对安全性的苛刻要求；

3.品牌矩阵兑现：五大品牌定位清晰（奇瑞的“值”、星途的“奢”等），避免内耗的同时覆盖全场景需求。

关键洞察：奇瑞正将“技术控”人设转化为用户可感知的价值。例如风云A9L月交付破万、捷途山海开创“旅行小房车”新品类，说明其产品定义能力提升。但高端品牌星途年销12万辆仍需突破，如何让“性能豪华”标签深入人心仍是挑战。

三、五大品牌透视：谁将是2026的增长引擎？

家宴现场展车区暗藏玄机：

•奇瑞主品牌：“油电协同”策略下，燃油车基本盘稳固，风云序列成为电动化尖兵；

•星途：勒芒赛事背书+旗舰芯片量产，试图用性能撬动豪华市场；

•捷途：7年200万辆的“方盒子冠军”，靠细分市场差异化打法持续收割；

•iCAR：年轻化设计+10万级销量，但需警惕同质化竞争；

•纵横：首年8327辆的豪华越野新牌，东方美学叙事能否撼动海外巨头？

趋势判断：多品牌战略的关键在于资源协同。奇瑞若能打通技术平台（如共享智驾、座舱系统），可大幅降低成本，但需避免品牌定位模糊。2026年17款新车的密集投放，考验的是体系化作战能力。

四、2026展望：320万辆目标下的隐忧与机遇

奇瑞的野心不言而喻——14%的销量增长目标高于行业平均，但实现路径清晰：

•电动化加速：新能源占比需突破40%，风云、iCAR系列承担主攻任务；

•全球化深化：欧洲市场需从“进入”转向“深耕”，本地化生产与品牌建设成关键；

•技术突围：下一代座舱芯片、AI智能体等创新能否形成差异化？

风险提示：行业价格战加剧、芯片供应链波动、海外政策风险等变量不可忽视。奇瑞的“实干文化”是一把双刃剑——在营销声量、用户运营等方面仍需补课。

结语

这场家宴透露出奇瑞的自信与紧迫感。从“技术追兵”到“生态出海”，奇瑞的2026不仅是销量之争，更是体系力、品牌力与全球化深度的大考。如果能在智能化体验与用户共鸣上再进一步，奇瑞或将成为行业格局的真正变量。