把跑车变成「能跑碎石路」的风格，这股趋势从保时捷 911 Dakar、兰博基尼 Huracan Sterrato 一路延烧到日本。日本改装品牌Kuhl Racing近日公开丰田 GR86的升高拉力化作品「GR86 Outroad」，不仅车高直接拉高约3寸，还可选配液压升降系统再额外抬升约 1.5～1.6 寸，并将以改装套件形式销售给既有 GR86 车主。

外观方面，Outroad 透过加宽轮拱、重新设计前后保杆、加装护板与外扩套件等手法，强化接近角与离去角，同时加入辅助灯与车顶行李架，整体视觉直接对齐拉力／越野风格。

动力仍以原厂 2.4 升水平对卧四缸为主，但 KUHL 提供涡轮套件选配，官方说法可在原本 232 匹基础上增加约 50 匹；外媒也提到搭配涡轮后输出可望落在约 290 匹左右，并搭配散热与 ECU 调校等升级，变速箱则可选手排或自排。

价格部分，KUHL公布完整Outroad套件开价约 ¥4,150,000，其中车身套件约¥1,771,000、轮圈约¥440,000；若加选涡轮套件则再加¥1,250,000。

据东京改装车展官方票务资讯，2026 年展期为 1 月 9～11 日；KUHL 也预告 Outroad 将于展会亮相。值得注意的是，东京改装车展官网的参展车资料中，该展示车标示为「公道走行不可」，实际上路与法规适用仍需依改装内容与当地规范确认。