日前，笔者在工信部查询到了 极氪8X(参数|询价)的申报信息，新车的定位低于极氪9X，预计在价格方面也会有一定的差距，有望于今年上半年首发亮相并上市。

外形方面，新车沿用了极氪9X的部分设计语言，格栅采用了大嘴式造型，内部使用了直瀑式镀铬条进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了分体式造型，风格显得比较大气。

下包围两侧翼子板位置设计有小巧的导流槽，能够提高空气动力学表现，底部则配备有扁平的进气口，而且支持主动进气功能，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有粗壮的行李架，有着比较强的力量感；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手也依然是传统的门碗造型，轮眉和侧裙部分还设计有隆起的筋线；轮毂采用了五幅式低风阻造型，风格比较大气，也让车身更显魁梧。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，灯组上方还设计有小鸭尾，点缀出了车尾的层次感，同时也有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的银灰色防擦板，两侧还集成有小巧的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5100/1998/1780mm，轴距为3069mm，定位应该是中大型SUV，轮图方面有255/55 R20、255/50 R21、275/40 R22三种规格可选。作为参考，极氪9X的长宽高分别为5239/2019/1819mm，轴距为3169mm。

配置方面，新车能够选装拖车钩、流媒体后视镜、电动踏板以及多种造型的轮毂等等，选装配置非常丰富。

动力方面，新车搭载的是2.0T插混系统，发动机最大功率205kW，到底会不会沿用三电机目前还没有明确的消息，申报信息中也没有展示电动机的相关参数，但全系搭配的都是三元锂电池组。结合此前的报道来看，极氪8X高配车型会采用三电机，综合最大功率1030kW。