继多家头部车企陆续优化员工福利后，奇瑞汽车涨薪传闻近期持续引发行业关注。目前，已有多位奇瑞员工通过社交平台公开证实涨薪属实，但截至目前，企业官方尚未就此发布正式回应。

从员工披露的细节来看，此次奇瑞涨薪平均幅度约10%，覆盖2024年底前入职的大部分员工，且涨幅与个人绩效深度绑定。相较于2023年7%的普涨幅度，以及2025年针对小时工的薪资上调，本次调整不仅覆盖范围更广，激励导向也更为明确。

值得注意的是，这与此前“三年薪资仅小幅增长数百元”的情况形成明显差异，其中研发、职能等白领群体的薪资调整，还进一步关联到所属事业部经营业绩与个人年度绩效表现。

车企拿出真金白银优化员工福利，核心底气源于实打实的业绩增长。数据显示，2025年奇瑞销量突破280万辆，出口量达134万辆并蝉联22年出口冠军；新能源板块销量同比暴涨54.9%，全年145亿元的净利润，为此次大规模涨薪提供了坚实的资金支撑。

事实上，奇瑞的涨薪动作并非行业孤例，近期多家头部车企及产业链企业均密集推出员工福利优化举措。

其中，长城汽车打破以往单休传统，全面推行双休制度；宁德时代自2026年1月起，为1-6职级基层员工每月上调150元基本工资；

比亚迪则在2025年底针对性提升研发等核心岗位薪酬，大部分员工薪资上调500-1000元，少数核心骨干涨薪幅度更是达到2000-3000元。

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