1月11日晚，央视财经频道《对话·创新中国行》栏目聚焦上汽通用五菱与华为联手的“智造”新突破。节目中上汽通用五菱总经理吕俊成、华为制造与大企业军团CEO刘超、北航教授陶飞共同揭晓了双方合作的首款深度共创车型——华境S，并展示了其诞生的“摇篮”：投入超百亿、入选国家首批“领航级智能工厂”的智能岛制造体系（I²MS）。

这座工厂被陶飞教授称为“全球第三次汽车制造变革”的代表。它全球首创的“智能岛”制造体系颠覆传统流水线模式，将生产流程拆解为16个独立“智能岛”，柔性化制造实现从“串联”到“并联”的革命性转变，兼顾规模与个性化。吕俊成形象比喻：“过去是固定高速公路，现在是智慧城市路网。”华为刘超则评价，上汽通用五菱在智能制造上“起到了标杆作用”，为中国智造输出标准。

华境S：顶级智造体系与华为“三智”战略融合的落地之作

作为上汽通用五菱与华为在智能制造、辅助驾驶、智能座舱“三智”战略合作的集大成之作，华境S在品质、科技与安全三个维度实现了全面重塑。

品质上，华境S追求“万车如一”。依托华为数字底座与五菱工艺积累，工厂实现丝米级装配精度与“零错装率”，每辆车皆可全生命周期追溯，兑现了吕俊成“万里如一”的品质承诺。

科技上，它实现“高端平权”。全系标配华为顶级乾崑智驾ADS 4 Pro与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，将以往30万元以上车型的智能体验，带入更多普通家庭。安全上，华境S基于超五星安全标准设计，搭载五菱自研的“神炼电池”，并结合华为舱内激光视觉技术，大幅提升复杂场景感知能力，树立国民车安全新标杆。

从智能工厂的精工制造，到华为技术的深度赋能，华境S的落地不仅是宝骏的产品突破，更是中国汽车从“制造”到“智造”、从“市场换技术”到“技术创模式”的关键一步。这款聚焦多人口家庭需求的智能大六座SUV，能否凭借越级配置与亲民定价实现市场突围，值得期待。