今日， 岚图泰山(参数|询价)Ultra版测试视频曝光，其正在进行L3级自动驾驶系统验证，这被媒体解读为泰山有望成为首款L3级量产SUV。L3级自动驾驶意味着车辆在特定条件下将能合法接管驾驶任务，相关事故责任也将首次由车企承担，这不仅是技术升级，更是驾驶责任定义的转折点。

对消费者而言，L3级功能的核心价值并非“解放双手”，而是“转移责任”。岚图董事长卢放强调，实现L3的关键在于“安全冗余设计”——泰山Ultra已在关键系统实现双备份。这意味着，即便单一系统失效，备份系统仍能确保安全，其设计目标是将可靠性推向极致。

此次曝光的测试车，标志着岚图与华为深化合作已进入成果落地阶段。泰山Ultra搭载华为乾崑智驾ADS 4.0四激光雷达顶级方案，与问界M9等技术旗舰处于同一梯队。但岚图的差异化重点在于，将华为的智能硬件与自研的双冗余安全架构深度整合，试图定义“可靠”的智能驾驶标准。

随着L3级自动驾驶试点逐步开放，法规与技术的衔接已成为现实议题。岚图泰山Ultra的快速推进，不仅展示了其技术储备，也预示着高端智能汽车的竞争核心，正从功能堆砌转向安全与责任的体系化承诺。当汽车开始真正为自己行驶的后果负责，一个新时代的序幕或许正由这次测试悄然拉开。