20年，特斯拉在我国销量：14.79万台。
21年，特斯拉在我国销量：32.07万台。
22年，特斯拉在我国销量：43.97万台。
23年，特斯拉在我国销量：60.36万台。
24年，特斯拉在我国销量：65.7万台。
25年，特斯拉在我国销量：53.19万台。
25年，奔驰在我国销量：57.5万台。
25年，鸿蒙智行销量：58.9万台。

2020年到2023年，20万以上的国产中高端纯电汽车不仅表现一般，而且车型数量极少，整体销量很低，所以不难理解当时的特斯拉汽车在我国市场一一路狂飙，四年时间，年销量从14.79万台涨到60.36万台，翻了四倍。

2024年国产中高端汽车全面开花，特斯拉增速放缓很多，这一年总销量65.7万台。2025年的国产车更猛烈，配置性能、外观、内饰、续航等核心卖点都不输给特斯拉，最后价格反而更低一些，确实给特斯拉带来不小压力。

目前特斯拉已经公布上海工厂2025年交付量，突破85.1万台，但这个交付量包括出口，国内市场的具体销量是53.19万台，和2024年相比下滑12.51万台，这也是特斯拉在国内市场首次出现下滑。

而鸿蒙智行去年总销量58.9万台，不仅首次超过特斯拉，还首次超过57.5万台的奔驰。如果特斯拉2026年国内销量还是53万台左右的话，那大概率也会被小米超越，因为雷军把今年目标销量定在了55万台。那么大家觉得今年特斯拉的销量能不能强势反弹呢。