Model Y Standard图片现身特斯拉中国官网：“廉价版Model Y”将入华销售？

特斯拉Model Y大家再熟悉不过的纯电中型SUV，全年42.53万辆的成绩稳坐国内中型纯电SUV的“头把交椅”，但Model Y Standard大家熟悉吗？日前，又网友发现，Model Y Standard的官图出现在特斯拉国内官网“第三代壁挂式充电连接器”页面上，不过这张图片目前已被更换，但依旧有很多网友猜测，这台“廉价版Model Y”将出现在国内市场。

首先来看Model Y Standard究竟与Model Y究竟有哪些差别？这所谓的“廉价”究竟又廉价在哪？

外观方面，Model Y Standard基本上延续Model Y的整体外观设计，相比Model Y后驱长续航版车型，车头取消了贯穿式LED灯带，不过对于笔者个人而言，反而更喜欢Model Y Standard这样简洁的车头造型，看上去并没有普通版车型那样的“突兀”，毕竟那条灯带真的有点感觉格格不入。

其次便是车尾方面的调整，Model Y Standard依旧搭载贯穿式尾灯的设计，并且尾箱上方依旧保留小鸭尾的整体造型，不过还是取消了普通版车型上所搭配的漫反射尾灯装饰板。实际上对于这样的调整笔者个人审美角度而言也同样可以接受，反而觉得更加简洁、时尚。

不过进入车内，笔者显然有些不淡定了。Model Y Standard依旧延续普通版Model Y的整体内饰设计风格，也就是大家口中俗称的“毛坯房”，不过还是可以清晰发现，Model Y Standard中央副仪表区域进行造型调整，手扶箱采用浮岛式设计，说的好听这样的“开口”设计可以提升中央储物能力，说的不好听“这点饰板也要节省吗？”

不仅如此，Model Y Standard取消了全景玻璃天幕，实际上这样也无伤大雅，毕竟这块“玻璃”在夏天时还是会给很多用户增添不必要的麻烦，不过车内氛围灯、双层夹胶玻璃、后排控制屏幕以及座椅通风等配置也同样得到了取消，座椅更换为织物、皮质拼接材质，方向盘调节也同样更换为手动，电子档把、转向灯拨杆同样没有搭载。

至于动力单元，相比后驱长续航版也没有得到相应的提升。

回顾2025年国内新能源汽车市场，Model Y虽说依旧保持着销量领跑的地位，但也同样可见其销量增速明显放缓，在合资以及豪华品牌新能源转型迟滞的阶段，特斯拉作为为数不多的非自主品牌，的确可以满足很多消费者对于“面子的虚荣”，但如今随着国产高端新能源品牌的不断增多，很多消费者也逐渐不屑于被“毛坯房”所束缚，更主要的是特斯拉Model Y与Model 3之间也出现明显的“价格断层”，减配降价弥补产品空缺，Model Y Standard入华也并非“空穴来风”。

如果说起初在国内车企面临新能源转型初期，大家对于技术成熟度的不信任选择特斯拉我认为丝毫没有问题，但如今中国新能源汽车可谓是真正走向世界舞台的顶端，各个价位区间都不缺舒适、配置高的“好车”，20多万买一“毛坯房”甚至“土建建筑”，大家真的觉得“钱花的值吗？”