2023年，鸿蒙智行销量：0万台。
2025年，鸿蒙智行销量：58.9万台。

2023年，奥迪中国销量：72.9万台。
2025年，奥迪中国销量：61.73万台。

2021年，宝马中国销量：84.6万台。
2025年，宝马中国销量：62.5万台。

2020年，奔驰中国销量：77.43万台。
2025年，奔驰中国销量：57.5万台。

宝马和奥迪率先公布在我国的销量，经过两个星期的等待，奔驰也终于公布了销量数据，卖了57.5万台，和2024年相比下跌19%。

奥迪在我国销量最高的时候是2023年，卖了72.9万台，2025年为61.73万台，少了11.17万台，平均每年下滑5.585万台。

2021年是宝马在我国销量巅峰时刻，达到惊人的84.6万台，但2025年销量62.5万台，少了22.1万台，平均每年下滑5.525万台。

2020年奔驰在国内销量最高，卖了77.43万台，去年57.5万台，少了19.93万台，平均每年下滑3.98万台。

可以发现，虽然奔驰的销量不如奥迪和宝马，但面对中国新能源汽车冲击时，销量下滑速度最慢。

bba整体销量下滑的原因很简单，就是国产新能源汽车的全面崛起，其中华为和部分车企在2023年12月联手打造的鸿蒙智行最为猛烈，2025年销量高达58.9万台，首次超越奔驰。仅两年时间，从0到58.9万，不得不说鸿蒙智行太猛了。

鸿蒙智行的核心销量来自问界，车型均价完全对标bba，比如 问界M5(参数|询价)均价24万，问界M7均价30万，问界M8均价40万，问界M9均价50万，而bba核心销量也来自该均价的车型。即使对比70万以上超豪华市场，bba也打不赢尊界，12月明细销量已经公布，7系，A8L，S级，迈巴赫S级这四款车销量加起来还不如尊界S800一款车多，真是伤害极大！

当然不仅是鸿蒙智行，很多国产品牌特别是新势力车企，也卖了大量的均价20万到35万之间的车型，40万到50万之间的车型，蔚来和极氪也全面发力，目前已经分别拿下该价位段SUV销冠。

在油车年代，与合资车价格相同的国产车，销量很惨，以至于当时的国产车企几乎不敢去开发与合资车售价相同的车型，因为知道造出来会卖不动，卖不动意味着研发成本、生产线成本收不回来，最终导致严重亏损。自从国产车选择新能源赛道后，一切都变了，国产高价车销量起飞，20万以上的日系车、韩系车、法系车、通用、福特、别克、大众等，根本卖不过国产车，奔驰在销量上首次被鸿蒙智行超越，奥迪和宝马整体销量也在下滑，就知道国产新能源汽车有多厉害。那么大家觉得在豪华汽车市场，bba会被主流的国产品牌超越吗。