1月16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已正式同意特斯拉公司的请求，将其针对“智能自动驾驶”（FSD）系统可能存在交通违规行为的调查回应期限延长5周。新截止日期定为2026年2月23日。

这项调查于2025年10月正式启动，NHTSA主要关注在使用FSD辅助驾驶功能的特斯拉车辆，在真实道路环境中是否系统性地违反了交通法规。2025年12月，监管机构向特斯拉发出了一份范围极为广泛的信息要求清单，涉及以下关键内容：

• 用户投诉记录
• 实际道路事故报告
• 碰撞事件详细数据
• 相关民事诉讼文件
• 公司内部安全评估与测试资料

据NHTSA统计，目前已直接收到62起与该问题相关的消费者投诉，同时从媒体报道和其他渠道发现了更多疑似关联的交通事故案例。

特斯拉在1月12日提交的延期申请中解释称，公司需要人工逐条审查多达8,313条记录，而当前平均每天仅能完成约300条的处理工作，难以在原定期限内形成高质量、完整的答复文件。此外，特斯拉目前同时面临NHTSA多项平行调查，包括自动驾驶碰撞事故报告延迟以及车辆门把手功能失效等问题，大量并行任务进一步加剧了应对压力。

业内人士指出，尽管本次仅为程序性延期，并不意味着调查方向或结论发生变化，但所需审查的海量数据规模，以及特斯拉在多线监管压力下的实际困难，已从侧面反映出FSD项目面临的复杂局面。

马斯克多年来反复强调FSD技术将实现更高等级的自动驾驶乃至无人Robotaxi愿景，但相关时间表多次推迟，监管审查力度则持续加大。

目前尚不清楚NHTSA在收到特斯拉补充材料后，是否会将此初步评估升级为更深入的工程分析，亦或采取包括强制召回在内的更强硬措施。

特斯拉方面暂未就此次延期发表正式评论。