去年底 三菱 申请全新「Diamond Trail Edition」商标，将会由主力SUV 欧蓝德 率先推出，日本报道指出，届时不仅外形更具粗犷气息，还会升级悬挂并为四驱系统配备限滑差速器，甚至动力系统也会强化调校。

根据日本报道报道，三菱 去年推出 欧蓝德 Trail Edition 车型，仅在外观设计偏向越野氛围，但 Diamond Trail Edition 将会成为车系最顶规车型，获得改进后的悬挂以及配备限滑差速器的四驱系统，进一步强化越野控制性能。

透过 Diamond Trail Edition 商标来看，拥有三座山头预计代表升级的悬挂系统，更高的弹簧和重新调校的避震器，除了越野控制性提升，日本报道指出 三菱 也会针对 欧蓝德 的动力进行调校，将获得更强的输出规格。

另外 欧蓝德 Diamond Trail Edition 势必会有更粗犷的外形设计，强调越野氛围，同时车室预期引入 12.3 寸数字仪表板、抬头显示器、雅马哈 音响、三区恒温等，进一步提升竞争力。