1 月 17 日，奇瑞汽车在安徽芜湖举办以 “科技有 AI” 为主题的 2026 AI 之夜活动。此次活动中，奇瑞全面展示了其全域 AI 战略技术规划，同步推出超级 AI 智能体 “小奇同学”、猎鹰智驾升级版本、灵犀智舱等核心技术成果，并宣告企业 AI 智能化进入 2.0（AI+）时代，开启从 “技术奇瑞” 向 “全球 AI 科技公司” 的转型进程。可以说是开年直接来了个大的，接下来看看这次发布会重点讲了什么。

从技术积累来看，奇瑞的 AI 布局并非短期跟风。早在 2003 年，奇瑞便以 “会说话的 QQ” 切入智能化领域，经过 20 余年的发展，已构建起覆盖研发、制造、供应链、销售及服务的全链路智能化体系。此次发布的全域 AI 战略，明确了 “一个底线，三大方向” 的核心框架：以 “以人为本” 为底线，围绕智能汽车主业，分别在 AI 产品平权、AI 情感平权、产业平权三个维度推进技术落地 —— 前者聚焦智舱、智驾等汽车核心领域的技术普及，中者强调 AI 对用户情绪的感知与响应，后者则致力于将 AI 融入企业全产业链，并向跨行业拓展。

在核心技术成果方面，奇瑞此次展示了多领域的 AI 应用升级。智驾领域，猎鹰智驾系列完成体验与产品序列双重升级：猎鹰 500 新增城区导航辅助驾驶功能，实现 “油电同智，入门即城区”；猎鹰 700 扩充产品矩阵，进一步降低高阶智驾的使用门槛；猎鹰 900 则明确了 L3、L4 级驾驶方案的商乘两用落地路径。

智舱领域，全新推出的灵犀智舱以 AI 技术架构为核心，完成交互变革、类人记忆与隐私保护三大升级，其搭载的超级 AI 智能体 “小奇同学” 凭借类人记忆框架，可实现 “千人千面” 的个性化服务，而隐私保护层面则达到 GDPR 标准，确保用户数据安全。此外，飞鱼数智底盘通过 AI 优化驾驶体验，鲲鹏无感增混借助 AI 适配多场景需求，动力电池搭载的 AI 电池数字大脑则实现 7*24 小时安全守护，形成了覆盖 “智驾 - 智舱 - 底盘 - 动力” 的全维度 AI 技术应用。

跨界布局成为此次活动的亮点之一。奇瑞在人形机器人、四足机器狗及车机协同技术领域已实现商业化落地，被外界称为 “被造车耽误的机器人公司”。活动现场，全球首款通过欧盟软硬件双重 CE 认证的人形机器人 —— 奇瑞 001 号 AI 员工墨茵担任开场主持人，该产品已进入全球 30 多个国家和地区，应用于工厂巡检、展厅服务等 100 多个场景，还完成了印尼车展车型讲解、迪拜亚青残运会颁奖等国际化场景应用；近期，墨甲首款交警机器人已在安徽芜湖正式上岗，切入城市交通管理场景。这一系列布局显示，奇瑞正推动 AI 技术从汽车产业向物理世界延伸，形成新的业务增长曲线。

产品落地层面，此次 AI 之夜同步亮相了风云 T9L、风云 A9、 iCAR V27(参数|询价) 等 AI 赋能车型矩阵。其中，智美大五座 SUV 风云 T9L 在广州车展亮相后正式开启盲订，该车搭载鲲鹏 AI 超能电混 CDM 6.0 和猎鹰 700 系统，通过 AI 能量管理实现节能效果，同时支持个性化定制。此外，奇瑞公布了三大升级计划：2026 年一季度灵犀智舱将实现全品牌全系主力车型全覆盖；2026 年超 35 款车型将搭载猎鹰智驾；增混车型纯电续航将提升至 200km 以上。活动现场还设置了室外智驾体验区，供媒体、用户及嘉宾实地感受技术落地效果。

从行业视角来看，奇瑞的全域 AI 战略本质上是汽车行业 “智能化转型” 的典型样本。随着 AI 技术与汽车产业的深度融合，“AI 平权” 已成为行业竞争的重要方向 —— 打破技术壁垒，让不同价位、不同级别的车型用户都能享受到智能化红利，正在成为车企的核心竞争力之一。奇瑞 20 余年的技术积累为其 AI 布局奠定了基础，而从汽车主业向机器人等跨领域延伸，则是技术外溢的自然结果，这种 “主业深耕 + 跨界拓展” 的模式，既保障了核心业务的技术优势，也为企业开辟了新的增长空间。

不过，AI 技术的落地仍面临诸多考验：智驾功能的场景适配性、用户数据的安全边界、跨行业应用的市场接受度等，都是奇瑞需要持续解决的问题。此次发布的技术成果与升级计划，能否真正转化为用户可感知的体验提升，还需时间和市场的检验。但可以肯定的是，奇瑞以 AI 为核心的转型方向，契合了汽车产业从 “交通工具” 向 “智能移动空间” 转变的趋势，其全域 AI 战略的推进，不仅将影响企业自身的发展轨迹，也将为行业智能化转型提供参考样本。直白来讲，开年放大的奇瑞，重点今年要放在AI领域了！