在MPV市场整体增长乏力、传统商务车型份额持续萎缩的背景下，小鹏汽车近期举办的X9超级增程用户画像分享交流会，给出了一份让人意外的数据。

这台高端MPV的90后用户占比达57.2%，00后占比13.7%，比行业平均购车年龄年轻10岁；首购比例高达21%，几乎是行业平均水平的两倍。这些数据背后，是MPV市场长期被「商务车」「家庭保姆车」标签束缚后的一次重要破局。

小鹏X9超级增程的用户群体，彻底打破了人们对MPV车主的刻板印象。不再是中年商务人士的专属，它成了年轻家庭的第一台“大车”，手机钥匙平均绑定超4个ID，全家都能开；22%的女性车主占比，是传统MPV的4倍多，不少女性用户表示：逛街也愿意开。

更有意思的是，36.8%的用户提车后会选择贴膜等个性化改装，把这台家用MPV打造成专属的“宝宝巴士”，既满足了家庭出行的实用性，又兼顾了年轻人悦己的个性表达。

地域上的突破同样值得关注。北方核心城市销量同比增长超300%，打破了北方家庭对燃油车的依赖惯性。这背后，是小鹏针对性解决了北方用户的核心痛点：全球首发的冰雪稳行系统，搭配大行程双腔空气悬架和智能扭矩控制，能在积雪、结冰路面保持稳定，甚至10cm雪坑单轮陷车也能顺利脱困；极寒环境下10分钟就能将座舱温度提升36℃，再加上1602km的CLTC综合续航和5C超充能力，10 分钟补能313km，彻底消除了冬季续航焦虑。

如今，从三亚到呼伦贝尔，从双鸭山到克孜勒苏柯尔克孜自治州，南北跨度极大的地区都能看到 小鹏X9(参数|询价)的身影。

用户的选择，本质上是对产品价值的认可。试驾转化率高达50%，每两次试驾就有一人下单，不少用户坦言：试驾前从没考虑过买MPV。而增换购用户中，八成来自豪华品牌，BBA车主位列前三，这印证了其在高端市场的产品认可度。

年轻人愿意买单，核心在于它精准击中了多元用车需求：全球首发的三排电动三折叠功能，能无缝切换7座满员、6座带宠物、5座载自行车、4座露营大床房等模式，最大2514L的纯平储物空间让通勤、带娃、露营等场景一车搞定；全系标配后轮转向技术，让5.3米长的大车拥有5.4米的最小转弯半径，新手也能轻松驾驭。

智能配置的落地性，是吸引年轻用户的关键。超70%的用户选择Ultra版本，看重的是其行业第一梯队的智能辅助驾驶能力，2250TOPS的顶级算力，支持从高速到城区的全场景覆盖，有用户实测从贵州到武汉1041km全程NGP无接管。

不同于有些车型堆砌科技配置却不实用，小鹏X9的三排电动三折叠使用次数甚至超过了二排娱乐屏，说明用户更青睐能解决实际问题的功能。即将于1月20日推送的天玑AIOS 6.0，还将进一步升级智能座舱体验。

从市场表现来看，小鹏X9超级增程的逆势增长并非偶然。2025年12月交付5424台，同比增长289.1%，不仅登顶高端MPV个人用户交付量榜首，还拿下香港下半年MPV销量冠军和印尼纯电MPV销量冠军。

这背后，是它跳出了商务VS家用的二元对立，用“兼顾轿车的个性、SUV的操控和MPV的空间”这样一车抵三车的产品逻辑，满足了年轻人对多元生活方式的追求。

小鹏X9超级增程的走红，更像是一个信号：高端MPV市场正在从功能满足转向体验升级。年轻人需要的不是一台单纯的交通工具，而是一个能适配不同生活场景的移动空间。它不能沉闷笨重，星舰2.0设计语言打造的1.11黄金宽高比，让MPV也能兼具优雅与动感；不能只是司机专属，后轮转向和智能辅助驾驶让每个人都能轻松驾驭；不用在续航和智能之间做选择，超级增程技术和顶尖算力实现了全场景无忧。

对于整个行业而言，小鹏X9超级增程的用户画像，揭示了高端MPV的未来方向：真正以用户为中心，打破圈层壁垒，兼顾实用性与个性化，才能在竞争激烈的市场中突围。

而对于年轻消费者来说，这台MPV的出现，让“第一台车”有了更多可能，它可以是家庭出行的可靠伙伴，也可以是彰显个性的生活道具，更可以是探索远方的移动空间。