小鹏汽车，凭借MONA M03的强劲市场表现，销量一路飙升，现已稳坐新兴汽车制造商销量冠军宝座，甚至数月内销量冲破3万大关。尽管如此，网络上对小鹏汽车的未来仍存疑虑，这是为何呢？车卖家分析，原因主要有两点。

首要原因是，小鹏汽车的销量增长高度依赖MONA M03这一低价车型。换言之，每月3万多的销量中，超过半数由MONA M03贡献，而其他高价车型的销量表现平平。这无疑给小鹏未来的盈利能力带来了考验。有人认为，小鹏的崛起与王凤英密不可分，因此何小鹏应感谢魏建军。然而，车卖家对此持保留意见，因为或许任何一款低价车型都有可能为小鹏带来销量的提振。

第二个原因则更为直接，那就是小鹏汽车尚未实现盈利，甚至连单季度盈利都未达到。2024年，小鹏汽车亏损额超过50亿，尽管去年第四季度亏损有所收窄，但盈利之路仍充满挑战。今年一季度的财报将成为关键，若能在销量大好的情况下实现盈利，那将是小鹏汽车的重要转折点。否则，小鹏或许需要思考如何提升高价车型的市场表现了。

归根结底，小鹏汽车需要用实实在在的盈利来回应外界的质疑。毕竟，只有盈利才能证明一切，否则质疑声将难以消散。那么，小鹏汽车能否做到这一点呢？我们拭目以待。