随着混合动力车型在全球市场持续升温，奇瑞也准备为旗下跨界SUV阵容注入新的活力。全新的奇瑞Omoda C5 HEV已确认即将登场，这款车型将搭载一套全新开发的1.5L涡轮增压HEV混合动力系统，不仅在性能上有明显突破，在续航表现方面更是直接把门槛拉高。

根据目前公布的信息，Omoda C5 HEV采用的是1.5L涡轮汽油引擎，搭配单一电动马达组成的混合动力架构，综合输出达到165kW/221Hp。这样的数据放在同级别混合动力SUV中已经相当亮眼，甚至比体型更小的Tiggo 4 Hybrid还要多出15kW。在横向对比中，它的综合马力也全面压过多款熟悉的对手，包括长城哈弗Jolion Hybrid、名爵ZS Hybrid以及丰田Corolla Cross Hybrid，让C5 HEV在账面实力上占据明显优势。

动力提升并不只是写在参数表上。官方数据显示，Omoda C5 HEV的0–100km/h加速时间为7.9秒，这对于一款主打家用与日常通勤的混合动力SUV来说，已经是偏向“性能取向”的表现。无论是城市起步、并线加速，还是高速超车，都能提供更从容的动力余裕。

在节能与实用性方面，C5 HEV同样是这次升级的重点。新车在WLTP测试标准下的综合续航里程可达到1000km，这意味着在日常使用中，用户可以明显减少进油站的频率，对于通勤族或经常长途驾驶的车主来说，这种“续航焦虑感”的降低非常实际。相比纯电车型需要规划充电时间，HEV的优势在于用车节奏几乎不需要改变，却能换来更低的油耗与更长的行驶距离。

从品牌策略来看，这款2026年登场的C5 HEV也肩负着更重要的任务。随着更强动力、更长续航以及更符合市场趋势的HEV技术加入，C5 HEV被视为“重新点燃关注度”的关键车型，有望为整个车系带来新的讨论度与吸引力。