在瑞典斯德哥尔摩的寒冬中，诞生全球车坛最炙热的焦点。沃尔沃正式揭开了品牌战略核心、全新纯电中型SUV 沃尔沃 EX60 的神秘面纱。这不仅是 沃尔沃 挑战全球最热门中型纯电SUV车级距的重磅武器，对手锁定宝马 iX3、梅赛德斯-奔驰 GLC electric，更标志着全新 SPA3 电动车平台与 HuginCore 核心运算系统的正式走入市场。凭借着惊人的 810 公里续航力与 谷歌 Gemini AI 的深度整合，EX60 的出现，无疑是对豪华纯电市场投下了一枚深水炸弹。

EX60 是首款架构于 沃尔沃 全新 SPA3 平台的作品。该平台最大的变革在于引入了 Mega Casting 大型一体化铸造技术与 Cell-to-Body 电池车身一体化设计。透过这些技术，EX60 大幅减少了车身零组件数量，不仅有效降低车重、提升结构刚性，更为电池组争取到最大的空间。配合 0.26Cd 的优异风阻系数，以及新一代自主研发的高效电动马达，造就了 EX60 在能源效率上的飞跃性突破。

对于电动车主最在意的「里程焦虑」，沃尔沃 给出了极具说服力的答案。顶规 P12 AWD 车型在 WLTP 测试标准下，缴出了 810 公里的惊人成绩，一举超越同级对手，甚至媲美传统燃油车的一桶油续航力。支持最高 400kW 的直流快充。原厂数据显示，仅需 10 分钟即可补充 340 公里的行驶里程，仅需一杯咖啡的休息时间，车辆便能完成下一段旅程的准备。动力配置方面，初期提供后轮驱动的 P6 、四轮驱动的 P10 以及旗舰性能版 P12 等七款车型，满足不同消费者的用车场景。EX60将于今年春季于瑞典工厂正式投产，P6与P10车型预计于今年夏季开始交车，P12车型则将于近期推出。

EX60 的另一大亮点，在于其「大脑」。搭载由 沃尔沃 自主研发的 HuginCore 核心处理系统，整合了 NVIDIA 的高算力芯片、Qualcomm 的座舱平台技术以及 谷歌 的软件生态。这使得 EX60 成为品牌首款内建 谷歌 Gemini AI 助理的车型，驾驶不再需要记忆僵硬的语音指令，Gemini 能理解自然语言并进行上下文对话，甚至能根据驾驶习惯主动提供建议。车内配置 Bowers & Wilkins 顶级音响系统，拥有多达 28 支扬声器，并首度支持 苹果 Music 与 Dolby Atmos 杜比全景声，将车室打造成移动的歌剧院。

承袭 沃尔沃 的安全基因，EX60 配备了全球首创的 Multi-adaptive safety belt 多重自适应安全带，并透过 HuginCore 的强大运算能力，即时整合全车感测器数据，建构出无死角的防护网。在销售资讯部分，EX60 即日起于欧洲开放订购，美国市场预计春末上市。瑞典原厂更祭出 10 年电池保修与 3 年免费家用充电的优惠，展现对产品耐用度的绝对自信。