随着集团首席执行官更迭，加上美国市场燃油经济性限定放宽，Stellantis集团旗下面向北美市场的汽车品牌开始放弃小排量增压发动机，继续拥抱大排量引擎。近日，Stellantis证实，公司计划在2026年将Hemi V8发动机产量增加两倍以上。 据介绍，位于墨西哥的萨尔蒂洛发动机工（Saltillo Engine Plant in Mexico）生产工作已经展开，知名的Hemi 5.7L、6.4L及6.2T发动机将在这里与“Hurricane”系列3.0T直列六缸发动机共线生产。 Ram首席执行官Tim Kuniskis提到，传统V8发动机仍会拥有强劲市场需求，“今年，我们的产量将超过10万台，所以我们现在就要开始面向更接近实际消费需求去安排生产。” Ram高管认为，“2026年将会更好地反映出6缸发动机和Hemi发动机的真实融合程度，我坚信6缸发动机非常出色。当你体验过这两款车型后，预计Hemi车型销售率可能会达到约35%。” “（消费者）对我们没有给他们提供选择的机会感到失望，那就让客户来做选择吧。3.0T L6 SO标准动力版本、3.0T L6 HO高功率版本及Hemi V8三种选项，客户可按需购买”